陀飞轮的手表(什么是陀飞轮手表？如何区分真陀飞轮与几百的假飞轮？)

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1、什么是陀飞轮手表？如何区分真陀飞轮与几百的假飞轮？

飞轮表一般采用海鸥或者丹东垃圾机芯 ， 注意区分下面这款飞轮表，其擒纵系统和和游丝摆轮并没有180度旋转起来，而是正常手表的走时方式。。陀飞轮手表想要的V我，djbiao01.。。。为了迷惑消费者特意在摆轮上面加了一个通过摆轮运动而带动旋转180的齿轮 。从而特别的像陀飞轮 ，一定要仔细区分！！！

　　底部也是鉴别一个陀飞轮手表的重要环节，真正的陀飞轮手表夹板刻字清晰，打磨细腻有光泽。一般为日内瓦纹。

　　真飞轮腕表由于价格昂贵一般打磨都是很精细的，而飞轮表则原形毕露。海鸥低端表的鱼鳞纹打磨。还有就是避震器摆轮位置是固定的一眼暴露了其不是陀飞轮腕表。

2、国产的陀飞轮手表哪个好？

我们知道陀飞轮腕表是最热门的复杂表款之一。由于其独特的运行方式，已经把钟表的动感艺美发挥到登峰造极的地步，被誉为“表中之王”。

下面就简单介绍几款国产陀飞轮手表

1、北京双陀飞轮腕表系列B006201101R腕表

这是一款双陀飞轮腕表系列，而我们知道双陀飞轮表是在2007年成功研制出的，这款是属于双陀飞轮腕表系列新表B006201101R，他的表壳由18K玫瑰金材质打造而成，圆形的表壳外围有多个切面，更具立体感，而且设计也是十分巧妙，其表盘采用镂空式设计，背透的后盖设计更增强了该款腕表的通透性。

2、海鸥陀飞轮表系列818.907腕表

这款手表这款时海鸥陀飞轮系列，这款手表是目前海鸥陀飞轮手表中显示功能最多的表款，也是指针数量最多的海鸥陀飞轮手表。同时兼具三大元素体现实用性，具有多重功能的陀飞轮机芯配在全精钢表壳上，正反两面以蓝宝石表镜覆盖，使得这款表的收藏价值大为提升。同时这款手表被称作是飞转的艺术。

3、飞亚达“后羿神弓”陀飞轮限量表

这款手表看名字就知道不凡，限量级别的手表，目前售价达到89800元，表壳采用不锈钢弹出式表壳，白色巴黎钉纹表盘，蓝钢指针及时标的表盘十分精细，而采用黑色美洲短吻鳄鱼皮表带，折叠表扣，是佩戴着享受最舒适的手感。

以上三款皆是国产陀飞轮手表，有一定代表性。

3、陀飞轮能让手表更精准吗，为什么？

时间等式5887腕表表盘上的天文学功能出众，让隐藏在表盘之下的陀飞轮显得低调优雅，但是没有人不对宝玑陀飞轮腕表报以羡慕的目光。

我们知道宝玑大师是个制表奇才，一辈子给钟表行业留下来不少发明，比如自动上链、降落伞避震器等；他也获得了很多荣誉头衔，如“法国皇家御用制表师”等，现代人更不陌生的还是陀飞轮的发明者。

即便是在今天，当鉴赏家们在谈论陀飞轮时，如果没有指明品牌的话，那么他们说的就是宝玑陀飞轮。陀飞轮甚至成为了宝玑品牌的代名词。

1801年6月26日，宝玑大师获得了为期十年的新式调教装置专利，即“陀飞轮”专利。这份专利申请文件存档于法国国家工业产权局，其中还有一封宝玑写给负责专利审核管理的内政部长的信。

在信中，宝玑先生言简意赅说明了这份专利的主要内容“我已经成功抵消了因位置不同导致受重力影响程度不同所产生的差异……”

当时还是怀表时代，Pocket Watch，顾名思义，怀表是装在口袋里的。典型的佩戴方式可以参考《至暗时刻》里英国战时首相丘吉尔，表链一端固定在马甲的扣眼位置，另一端的怀表则放置在马甲口袋里。

需要看时间时将怀表掏出，平时则是固定装在口袋里，所以怀表不同于今天的腕表，可以随手腕改变位置，它们大都是固定一个位置垂直“站在”口袋里。

重力对怀表擒纵机构的影响便产生了，特别是游丝，由于重力向下使得游丝产生一定的形变，这便会改变游丝摆轮在摆动过程中的等时性，进而影响了走时精准性。

宝玑先生发明的这个全新的调速机构，便是将整个擒纵装置放在一个可以旋转的笼架里，让笼架一分钟旋转一圈，这样擒纵机构在一分钟内规律地改变位置，从而将重力影响因位置变化而抵消。

他从哲学家笛卡尔所使用“Tourbillon”一词的定义中得到启发，将这个全新机构命名为“Tourbillon”，即陀飞轮。

笛卡尔在他的哲学原理中，对于“Tourbillon”如此描述：“行星围绕太阳旋转，存在于由此产生的漩涡之中”。

宝玑大师一生共制作了35枚陀飞轮，主顾有当时知名的意大利藏家Sommariva，天主教康布雷总教区的Belmas，西班牙波旁王朝以及英国王室，等等。这些200多年前的作品，留下了很多有趣的故事。

比如1808年售于波旁家族的No.1188 陀飞轮怀表，后来转入了一位土耳其藏家手中，还曾回到宝玑定制过一块土耳其数字时标的表盘。后来，这枚珍贵怀表被宝玑博物馆珍藏。

宝玑先生当年实验所制作的陀飞轮，则被他更换到了他的好友、英国制表师亚诺赠给他的礼物上，并作为回礼送给了亚诺之子，也是他的学生。现在这枚怀表则收藏在大英博物馆，表底上亚诺签名以及宝玑陀飞轮铭牌，向后人述说历史。

4、陀飞轮腕表为什么那么贵，入门级陀飞轮腕表一般什么价位？

腕表的三大复杂功能，对于所有爱表的玩家来说，都有着无法抗拒的魔力。今天发条鱼就跟大家来聊聊，带陀飞轮功能的那些腕表，相信其中总有一个是你梦想的目标。

在介绍以下十款腕表之前，我们来复习下关于陀飞轮的基础知识。陀飞轮名字来源于法文Tourbillon，有“漩涡”之意，最早在1795年由宝玑先生所创。陀飞轮其实是一种尽可能抵消地心引力对钟表擒纵系统中的机件造成的误差的装置，一般1分钟转360度，这也是它最理想的旋转速度。陀飞轮装置的制作非常复杂，是考验一个腕表品牌实力的典型代表。

▼卡地亚cartier-蓝气球系列 W6920001 机械男表

万表价：￥673,200.00

卡地亚的蓝气球已经够火爆的了，当蓝气球遇上陀飞轮，又会发生什么奇妙的反应？首先肯定是价格。直接从数万身价蹭蹭蹭像坐火箭般飙升十倍有余，来到67万的高价。

这款46毫米超大表盘的卡地亚，搭载了9452 MC型浮动式陀飞轮机芯，“C”字形陀飞轮框架兼具秒钟指示功能，镌刻象征着顶级制表水平的日内瓦优质印记“Poinçon de Genève”，内含19枚红宝石轴承，精美绝伦。18K玫瑰K金凹槽式表冠，镶嵌一颗凸圆形蓝色蓝宝石，深灰色电镀雕纹表盘，打造了极具卡地亚特色的阿拉伯数字。

▼万国IWC-葡萄牙系列 IW546302 机械男表

万表价：￥316,000.00

陀飞轮在法语中，有旋风的意思。在万国的葡萄牙陀飞轮腕表中，9点位置的陀飞轮装置，在表盘上旋转飞驰，一刻不停地给它的拥有者上演一场又一场机械美感的大秀，它在60秒之内刚好旋转一周，不差分毫，让你永远都看不腻。拱形边缘表镜令腕表外观更加经典和谐，并在视觉上降低了腕表的厚度。18K红金的表壳搭配镀银表盘，雍容华贵。

透过蓝宝石表镜，你能从容不迫地慢慢欣赏万国高级制表的魅力。腕表搭载的IWC万国表自制98900型机芯配备精雕细琢的镀镍银合金3/4桥板。这款机芯源自于1930年代为怀表设计的机芯，自面世以来不断改良，现在万国的制表工程师将其振频改为每小时28800次，从而保证其精准的走时。

▼宝玑Breguet COMPLICATIONS 系列 5347BR/11/9ZU 机械男表

万表价：￥2,606,452.00

要说陀飞轮，怎能不提陀飞轮鼻祖——宝玑呢。虽然现在很多品牌都可以做到双陀飞轮的设计，但宝玑鼻祖的地位不易撼动。这款经典复杂系列腕表搭载了传奇性的588机芯，配备了18K玫瑰金表壳，18K镀银表盘上纯手工打造了宝玑最为骄傲的标志性之一—手工玑镂纹，两个独立运转的陀飞轮以桥架固定于每十二小时旋转一次的中央底盘上。腕表使用宝玑摆轮游丝，绝对是纯正原汁原味的宝玑原创。

宝玑在创意方面，从来都不虚任何品牌。光是陀飞轮能转怎么够，宝玑甚至让整个表盘都转了起来，当腕表开始计时，表盘和陀飞轮开始同时运转，表盘的速度慢于秒针，让你可以欣赏纯机械的美感，但又不至于头晕目眩。

宝玑也从来不会只做表面功夫，在腕表的背部，你可以看到细致到百分百纯手工雕刻的无与伦比的浩瀚宇宙，除去中心的桥板和红宝石轴承，地球便处于最显眼的位置，四周点缀着点点行星，宝玑立体的浮雕被雕刻在6点的位置，每每看上一眼，都足以让人惊呼它的美丽。

▼格拉苏蒂原创 Glashütte Original PanoLunar陀飞轮腕表系列 1-93-02-05-05-04 机械男表

万表价：￥791,370.00

格拉苏蒂原创与朗格都是代表了德表的最高制表水平，有人说，看他们的复杂工艺腕表，每一件都是一枚艺术品。这款Pano系列的原创，保留特有的不对称设计，将较大的时分针指示盘放在表盘的偏左位置，与7点位置的飞行陀飞轮排成一线。右下方的超大日历窗口用黑色数字配象牙白底色，与暖银色的表盘略有差别，显示大牌的细致独到之处。右上方的月相显示窗，金色的月亮和星星闪烁在蓝色夜空中，整个表盘完全符合黄金分割原理，令人赏心悦目。

腕表与许多陀飞轮的设置一样，以蓝钢小秒针显示秒数。在Pano的飞行陀飞轮这几种，摆轮、棘爪杠杆以及擒纵轮被组装在同一个悬臂框架内，每分钟转动一圈，是公认的理想旋转速度。

▼泰格豪雅TAG HEUER 卡莱拉CARRERA系列 CAR5A8Y.FC6377 机械男表

万表价：￥89,895.00

昨天那位喜爱泰格豪雅的朋友，这款高性能的豪雅计时码表还带了陀飞轮，足以坐上你心目中的最爱之位了吧。腕表打造了黑色镂空的表盘，黑银灰色系的搭配，保持了豪雅一贯的运动气息。

6点钟位置设每分钟旋转1圈的陀飞轮及碳和钛金属陀飞轮框架，炭黑色使它不如其他的陀飞轮起眼，但中间的KIF避震器的红宝石犹如整个表盘的点睛之笔，让你绝对不会看走眼。钛金属打造的表壳和金属按钮让你轻松计时，把握时间。腕表搭载TAG Heuer Calibre Heuer 02陀飞轮机芯，拥有65小时动储时长，带日期快调功能。

▼天铭Timing-陀飞轮系列 8100SX 机械男表

万表价：￥57,400.00

天铭是拥有精巧瑞士制表技术的腕表品牌，它的造型独到精巧，个性十足，以大胆创新的机械表制表工程及高级陀飞轮腕表见长，具有极高的辨识度。这款天铭腕表采用了卡罗素装置。

而卡罗素是19世纪末由旅居英国的丹麦籍制表师巴纳·伯尼克森所发明的新型擒纵装置，它的结构更为简单，价格也更便宜，却能起到与陀飞轮同样的，抵消地心引力的效果。卡罗素与陀飞轮最大的区别在于两者的动力传输路线。陀飞轮采用固定齿轮，通过框架的旋转为摆轮和擒纵装置提供动力。而卡罗素则不设固定齿轮，它有两个独立又互补的运转轮系。

除了具有卡罗素装置，这款天铭还配备了昼夜显示功能，指针式日历也是必不可少的，动储显示以明显的红色来表示，一目了然。精钢表圈令腕表的男性气息更为强烈。

▼宇舶Hublot 王者至尊系列 731.QX.1190.GR.ABB12 机械男表

万表价：￥159,715.00

给大家来个特别的吧，发条鱼好久没有提过宇舶了，宇舶这款腕表，应该是今天讲的所有陀飞轮表里面最低调的，或许真正的老玩家会由衷地赞叹，这才是宇舶的极致珍品。虽然它的外表依旧霸气张扬，但是却将陀飞轮隐藏在厚实坚固的碳纤维表壳之内，不显山不露水。

众所周知，宇舶是玩转材料的一把好手，这款腕表使用宇舶独家改造的全碳纤维材质打造了直径为48mm的表壳，非常轻便，固定表圈的6个H型钛金属表圈又重点突出了宇舶的硬汉气息。之所以说它是珍品，因为它超越了以往所有宇舶表的极限，将潜水表的深度彻底打破，直接去到4000米之深！总的来说就是，大、轻、稳！

▼海鸥表Sea-gull-陀飞轮系列 818.927 机械男表

万表价：￥35,880.00

作为中国最大的机芯制作商，海鸥怎么可能做不出来陀飞轮。这款海鸥又被人称为青年陀飞轮，除去它远远低于瑞表陀飞轮的价格之外，还有它偏年轻化的休闲设计，比如陀飞轮两边设置了基础的两眼式24小时显示和指针日历窗，12点则是动力储存，一目了然。

亮点是腕表的采用的ST80机械机芯，陀飞轮采用偏心设计，美观程度更高，同时精准度也相当不错，值得喜欢国表又不愿错过陀飞轮的朋友入手。

▼飞亚达Fiyta-大师系列 GA8548.TBB 自动机械男表

万表价：￥20,699.00

能上天的飞亚达造起陀飞轮来也是毫不含糊。这款飞亚达的大师系列腕表使用经典的黑金配色，表圈使用18K黄金打造。

盘面上6点位置是巨大的陀飞轮装置，3点位置的日夜显示盘对比清晰强烈，与9点位置72小时动力储存显示对应。真空离子电镀金针指示精准，足以彰显佩戴者儒雅时尚的气质。

▼北京Bejing-中华陀飞轮系列 穿越时空 B009201419P 陀飞轮机械表

万表价：￥13,980.00

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现在made in china的口号越来越响亮，中国制造的实力让所有人都肃然起敬。陀飞轮我们自己也能造。北京表就是我国第一个做出自己的陀飞轮装置的品牌，并将其命名为“中华陀飞轮”，其造型宛如一只灵动翩然的春燕，因此又叫中华灵燕陀飞轮。

这款“穿越时空”由中华陀飞轮之父许耀南大师亲自操刀设计，表盘上镶嵌了整整20颗璀璨的天然钻石，刚毅有力的宝剑型指针与粗大的罗马数字搭配，形成古典与现代的完美结合，气宇非凡。腕表搭载北京自产TB01-2陀飞轮机芯，整个陀飞轮组件共有57个，重量仅有约0.2g，轻如鸿毛。这得益于其制作原料——航天材料钛合金，保持稳定的同时极大的减轻了材料重量，这也是这枚中华陀飞轮手表走时精准的决定性因素之一。

5、在顶级手表中，哪个牌子的陀飞轮更好看？

江诗丹顿陀飞轮，GP陀飞轮，陀飞轮积家，宝玑陀飞轮都很好。

6、陀飞轮腕表为什么被称为“表中之王”？

陀飞轮腕表之所以被称为“表中之王”是因为它制作工艺复杂，世界上能够制作陀飞轮腕表的品牌有限，因为是设置有陀飞轮装置的表会被称之为“表中之王”。陀飞轮最早是用于怀表上的一种装置，为了抵消掉怀表来自于地心引力的作用，让表走得更准。而现在人们已经很少会用到怀表，都是腕表，在腕表上陀飞轮几乎起不到调节的功能，所以说陀飞轮更像是腕表上的一个装饰，或者是一种品质和等级的象征。

此外说道“表中之王”，目前能撑起起这个名号的应该是百达翡丽175周年纪念款Ref.5175大师弦音腕表。这款腕表正反两面都可以佩戴，双面表壳直径47毫米，内藏四个发条盒和不下20项复杂功能，包括令人艳羡的大小自鸣、三问、带四位数年份显示的瞬跳万年历、第二时区、以及在自鸣表领域开创先河的两项专利：报时闹钟以及按需鸣报日期。

这款腕表的研发、制造和组装就耗时10万多小时，其中单单机芯零件的制造处理就耗费近6万小时。每枚机芯由1,366个零件构成，每件表壳还包含214个独立部件，因此每枚大师弦音腕表的零件总数高达1,580枚。腕表总共做了7枚，卖了六枚，第七枚放在了百达翡丽博物院永久展出。

7、宝珀的陀飞轮手表怎么样？

先说一下宝珀源远流长的历史。

宝珀创立于1735年，当时宝珀的创始人Jehan-Jacques Blancpain在瑞士西部侏罗山脉（Vallee de Joux）创立了一家制表工坊。它的历史意义在于：1，它是世界上第一个登记在册的钟表品牌；2，它的创立也标志着瑞士钟表业从所谓“匠人时代”进入了所谓“品牌时代”。直到今天，宝珀也可以说是世界上极少数可以全部自主设计、研发、生产、销售的钟表品牌。

然后再说宝珀的“陀飞轮”。

我们比较常见的宝珀发挥陀飞轮功能的装置其实是卡罗素，这要追溯到10年以前（2008年），当时宝珀几乎可以说是开创性地重新改良了几乎被遗忘的卡罗素复杂功能并将其安装在腕表上。上面是一枚宝珀为故宫博物院量身定制乾坤卡罗素腕表。

而卡罗素这种装置最早（1892年）是由一位名叫Bahne Bonniksen的丹麦制表师发明，也是一种同样能对抗地心引力的特殊擒纵结构。比较有意思的是，虽然当初因为陀飞轮太贵重，发明卡罗素有降低成本的考虑，但是因为相较于陀飞轮，卡罗素结构其实更为复杂，因此，实际情况是，卡罗素表款往往更加价值不菲。

8、有哪些陀飞轮名表？

1795年，瑞士钟表大师路易·宝玑先生发明陀飞轮擒纵机构，旨在通过陀飞轮框架的旋转来抵消地心引力对钟表擒纵系统中的机件造成的误差。

普通机械表由于擒纵机构固定，当表位置变化时，擒纵机构不变，造成了擒纵零件受力不同而产生误差，此外游丝松紧、金属疲劳等也会对精准性造成影响。

陀飞轮的创意在于，将擒纵机构放在一个框架之内，使框架围绕轴心——也就是摆轮的轴心规律性地做360度旋转，这样会将零件的方位误差综合起来，互相抵消，从而最大程度地降低误差。

看起来很生涩？没关系，你先记着发明陀飞轮的意义是让时计更加精准。

随着制表技术的发展和机械工业的进化，陀飞轮对于许多品牌而言，不再是痴人说梦。

从怀表时代到现在，陀飞轮逐渐退出实用领域，可品牌们依旧对它不离不弃，在解决稳定问题后，彼此误差值旗鼓相当，那就玩“旁门左道”，叠加月相、万年历、双追等，怎么复杂怎么来。

为什么要绞尽脑汁折腾一个“不实用”的功能？

除了制表实力的证明，还有一个很大的原因出在消费者。

长久以来，陀飞轮被誉为最装的功能之一。

不少喜欢机械表的男人都将陀飞轮当作终极梦想，透过大开窗观察旋转的陀飞轮，就如看着遮羞布也不剩的女人，痛快！

而不良商家也依靠这点，以假乱真，做开窗打广告，卖着“198元的陀飞轮”。

本期来介绍几款真正制表品牌在今年发布的陀飞轮。

腕表搭配宽阔厚实的玫瑰金表壳，上方外置陀飞轮配有一对瞩目的大号桥板，经精细的手工倒角和抛光处理，由万宝龙制表工匠历时一周时间打磨而成。三维表盘上分布有采用不同饰面的浮凸计时盘和小表盘——秒针小表盘和30分钟计时盘中央雕刻azure图案，外圈搭配乳白色装饰；第二时区和昼夜显示小表盘则饰有太阳放射纹图案。

透过透明表背可欣赏经典美耐华计时机芯的机械美感，MB M16.62型机芯配有两个导柱轮和一个经典双夹钳。通过与表冠集成的按钮启动计时复杂功能时，导柱轮和用于转换不同指令的手工倒角杠杆开始发挥作用。

当佩戴者按压位于两点钟位置的按钮时，钢质游丝会巧妙弯曲，然后将追针夹钳按向追针摆轮，开始读取第一个测量时长。再次按下此按钮，将使夹钳分开，追针指针将即刻追上计时秒针，并与其同步运转。要停止和重置计时指针和追针指针，佩戴者需再次按下与表冠一体化设计的按钮。

这是柏涛菲诺的第一款陀飞轮，表壳直径45mm，厚度14.1mm，从表壳到棒状小时刻度，以及柳叶指针都采用18K红金，整体与镀银表盘搭配相得益彰，外围的黑色转印分钟刻度盘，也为表盘加分。

逆跳日期显示盘位于9点方向，在每个月1号至31号期间，日期指针沿弧形刻度移动。在每个月的最后一天过后，指针将自动跳回“1”。对于少于31天的月份或者当腕表在一段时间内未佩戴时，日期显示可以快速推进，跳回月份的第一天。

在6点方向的掣停陀飞轮中，摆轮、棘爪杠杆以及擒纵轮被组装在同一个陀飞轮框架内，后者绕轴每分钟旋转一圈。整体由56个独立零件组成，仅重0.675克。

翻到表背，59900型手动上链机芯、夹板和桥板上的日内瓦条纹装饰一览无余，上满链可提供8天动力储备。

这款腕表采用18K玫瑰金表壳，搭配纯净白色大明火珐琅表盘，阿拉伯数字时标及分钟刻度均为蓝色，与表盘中央的时、分蓝钢指针互相呼应，6点钟设有60秒旋转一圈的陀飞轮，配备以硅材质制成的雅典锚式恒定摆动擒纵装置。

陀飞轮上方设有弧形动力存储显示，可以直观了解到腕表动力存储情况。内部搭载Cal.UN-178手动上链机械机芯，可提供高达170小时动力存储，防水深度30米。

表盘中心是一幅世界地图，视角为北极点正上空，深蓝色漆面饰有细小的波纹图案；表盘外围配备世界时区标盘和世界城市时区内环，可以读取世界各地的时间，简单方便；表盘的陀飞轮还可以自转，围绕表盘中心公转，每24小时转动一圈，其中陀飞轮内的摆轮用的是积家专利的Gyrolab摆轮。

内部搭载Cal.948机芯，338颗零件，稳定的振频28800vph，加上积家招牌的镂空自动盘，让人觉得光是欣赏机芯运作就别有一番趣味。

从正面看，古典罗马数字并装饰发光圆点小时刻度，与覆有发光材料的金质宝玑开口针相互映衬，时间指示明显而直观。另有雕刻金质太阳的太阳指针，以及上方的星期、月份、年份视窗、中央逆跳日期指示窗和8点方向的动储显示窗组成。（可点击链接了解详细介绍）

5点方向不仅拥有60秒陀飞轮，其内部的不规则椭圆为时间等式显示装置，通过承载凸轮的透明宝石圆盘，陀飞轮与时间等式凸轮同轴运行清晰可见，彰显整款腕表布局精巧。

内部搭载宝玑581DPE机芯，钛金属框架中内置宝玑摆轮，搭配硅质游丝，保障机芯最大限度地降低引力及磁场干扰，令走时更加精准。摆轮振频高达4赫兹，同时为自动上链机芯提供长达80小时的充足动力储备。

看到这里，你不要以为所有陀飞轮手表都会通过正面裸露的形式呈现出来，也有品牌做陀飞轮不做开窗，比如百达翡丽，导致一些初级表友误以为表王不做陀飞轮。

百达翡丽是有陀飞轮时计的，而且还不止一款，其陀飞轮三问3939、十天动力陀飞轮5101等等都是被收藏家们视作珍宝的神器。

不过这些珍宝都没有正面裸露，按照百达翡丽的解释，陀飞轮露出在正面，机芯将受到更多阳光照射，使表油过快蒸发，不利于机芯寿命。

初级玩家一旦入手陀飞轮，应该会迫不及待告诉全世界“我的陀飞轮”，哪怕破坏盘面美观也在所不惜。百达翡丽遵照古法，将这精妙绝伦的机构藏在背面，这种低调、极富内涵的做法，只有少数高阶玩家才能真正意会。

9、如何评价陀飞轮手表？

陀飞轮是在1700年代后期，由著名的钟表制造商亚伯拉罕·路易斯·宝玑（Abraham-Louis Breguet）意识到重力对时计表准确性产生了不良影响。当时的钟表都是怀表，怀表一直垂直存放在用户的口袋中，或水平存放在桌上。它的大部分时间都处在垂直和水平方向上，从而使擒纵装置内部的游丝产生压力，造成其以不规则的频率振荡，从而降低了怀表的计时精度。

宝玑先生的解决方案是制造一个始终处于运动状态的擒纵机构。擒纵机构被称为陀飞轮（法语为“旋风”），该擒纵机构位于一个旋转的笼子中，由于恒定的运动，当表停留在不同位置时，它可以平衡重力的影响。宝玑的发明适用于怀表。但是，手表在腕部不断运动的情况下，自然会产生与陀飞轮机构相同的作用。实际上，事实证明，陀飞轮的精确度并不比手表上的传统擒纵机构高，在某些情况下甚至不如普通手表。

尽管陀飞轮毫无用处，但它们在钟表市场的最高梯队中仍然很常见。大多数瑞士制造的典范，起价约为40,000美元，而价格标签通常会突破六位数美金。这是因为陀飞轮可以说是最难手工制作的机芯之一。陀飞轮机构很小，重量不到1克，通常由40多个零件制成，由手工完成，并由铝和钛等轻质金属制成。他们需要一套特殊的工具并花费大量时间。例如，仅制作一枚A. Lange＆Söhne陀飞轮Pour le Merite陀飞轮计时机芯就需要18个月。

TAG Heuer（泰格豪雅）在2016年1月推出了Heuer-02T，这是一款陀飞轮计时码表，成为市场上最便宜的瑞士制造陀飞轮；它的价格为15,000美元。

豪雅（TAG Heuer）似乎找到了使陀飞轮“经济实惠”的方法。从外观上看，Heuer-02T内的陀飞轮更简单，甚至缺少来自高级钟表品牌（如A. Lange＆Söhne，DeWitt或Girard-Perregaux）的天价陀飞轮的抛光。TAG Heuer（泰格豪雅）表示，通过“精通工业流程和制造成本”，降低了陀飞轮的制造成本。

TAG并未透露“掌握”的具体含义，但该公司并不是让陀飞轮制造具有降低成本效益的唯一一家。在过去的十年左右的时间里，中国的机芯制造商成功制造出了价格更实惠的陀飞轮机芯。天津海鸥制造陀飞轮，零售价低于5,000美元。同时，杭州钟表公司也制造了自己的陀飞轮机芯。

这些制造商能够通过简化制造过程并利用较少的传统生产工艺来制造负担得起的低价陀飞轮。独立高级钟表制造商托马斯·普雷舍（Thomas Prescher）在接受Europa Star采访时说：“如今，我们拥有能够使腕表以极高的精度和可接受的质量生产陀飞轮的生产方法。” “因此，已经有可能以250美元左右的价格从中国购买极其便宜的陀飞轮。”

因此，如果陀飞轮的价值源于它实际上是一种艺术的精品-彰显精心制作的制表工艺巅峰，即使它们没有任何实际有用功能-高技术、低成本使我们能够获得更经济的艺术佳品。

10、罗杰杜彼手表是不是做陀飞轮最好的品牌？

可以说是的。罗杰杜彼老先生出身洳山谷产区钟表世家，曾在百达翡丽工作多年。所以他驾驭复杂功能很在行。他创建自己的品牌的时候，在日内瓦产区建立表厂，这个表厂“连游丝都自己造”，历峰集团收购这个品牌，也是冲着这个位于高端产区的真正的制造商。

自打创建之初，尤其是最近几年，罗杰杜彼的确一直把陀飞轮当做主打功能。罗杰杜彼也是很早就把陀飞轮装在运动手表上的少数品牌之一。当年的Easy Diver乐适运动表，就有陀飞轮款式。

做陀飞轮有些讲究

在业内，有这样一种说法，陀飞轮不算复杂功能，它只是一种机构。所以高端品牌，一般不会为陀飞轮而陀飞轮，换句话说，如果你做陀飞轮，就必须跟另外一种复杂功能一起做。比如，百达翡丽就是把陀飞轮跟其他复杂功能结合，万年历、码表，等等，都常常被用来跟陀飞轮结合。日内瓦品牌伯爵，主打陀飞轮与超薄结合，因为伯爵认为，“超薄也是一种复杂功能”。另外，业内认为，镂空也是一种复杂功能。所以，罗杰杜彼这几年做了一些镂空陀飞轮，比如Excalibur Skeleton系列的多款陀飞轮。

另外我观察，罗杰杜彼多年来的很多双陀飞轮款式是最漂亮的陀飞轮，因为罗杰杜彼的陀飞轮转架，看起来像是涡轮机的叶片，设计非常合理，图案很简洁清晰。这种转架布局非常适合表现旋转的美。如果必须突出陀飞轮这个主题，那么镂空、双陀飞轮都是很好的表现形式。大概是因为这些，人们印象里罗杰杜彼的陀飞轮很突出。