关机后大数据行程卡还能定位吗,关机后手机基站还会记录位置吗

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导读

到了关机重启的时候，是不是觉得自己麻烦了大数据行程卡？会不会被所谓的"后台大数据"实时追踪行踪呢？其实吧，得先搞清楚行程卡本质是个什么样的定位机制，再看关机后的情况。

行程卡这种东西，它主要也依赖三大运营商的数据，这些数据和基站里的位置信息有关联。但是它的定位设置有个特点：撞上需要咱们手动开的那个APP，比如"新冠疫情防控健康码"或者是"通信行程卡查询"之类的APP，它才能吞咽位置信息。这就像是解锁门的钥匙，不开门，别管是门外站着谁，消息都不灵通了。手机一旦早早关了机，别说位置信息推送了，就连本来要发送回去的定位都只能"见鬼"，因为根本运行不动。

再说了，数据的来源其实主要有两方面：手机里的GPS定位和基站识别码（就像一串ID一样，让你在移动中框框定位）。双刀走位，相互策应咯？但是摸透这些的都知道，location权限打了关了，那高精度定位也就是GPS基本就歇菜了，连途经哪些地标大概都瞟不到。有些用户说晚上熬夜看手机，第二天关机得打开APP下几次单，万一有远程守护的，定位信息就可能直线饱和；可是人家行程卡这个并不需要每次开机都华山论剑，起码上次更新后，数据它记在手机里呢，形成备份，这个备份信息可不是啥小事随便动。

可能有些人会想，那这关机停摆状态，行程卡会不会自动启用别的"旁门左道"从基站读位置啊？这得明白了，这不是智能手机时代是啥时代了，至少现在主流的情况是，行程卡系统撞上了关机休眠，它自己并没有开后备军的能力去扎进基站或者索要位置数据的备用库。换句话说，就是大数据们没有官方授权或者用户许可，个人位置信息是不行的成绩，连边儿都摸不到。

位置更新的步伐跟得上吗？行程卡定位不是实时跟拍明星般的活儿，它基本上是每两三个小时到四五个小时就定个位，坚持跑，但是如果你关机了，又不想继续更新，那就只有等着既定的轨迹到截止点自动封包。就算手机开着机，不主动来query这个小程序也不是走了，得手动点"更新"按钮，数据才会成活。这跟你在游戏里的角色一样，得主动刷新栏位，你不去点，位置信息它就卡在原地不动。

所以总结一下吧：咱是需要时刻收起手机开机动APP更新行程吗？说实话，是的，你只要关机又不保持在线，行程卡就歇菜了，停更新、停后台记录，当然也没有办法从基站这部分用GPS来定位。但行程卡本身也不工作原理。定位"依赖开机"的观点其实有些法外施策的说法，其实是不够的——它的确要手机翻开、打开相关程序才能记录，否则就只能拿后台干自己的事儿，这事儿非得清楚明白，不然你把自己当猎物练习射击，谁负责任？

最后再亮个刀：咱们的手机定位技术，基站定位（不准确，漏人风险），这个在大数据范围就完全不是指行程卡干的事儿了，而是其他系统用到的；至于定位"依赖不开机"吗？不对，依赖的是手动重启更新，这时候不不开机，那自然就查不到新动静、双线封杀。法律层面也是白纸黑字上了，没有你允许，哪条法律允许别人非经你同意抓位置？个人位置信息权益不可侵，通信行程卡也好，万物互联也罢，机器的玩意大了，人的权利同样大。

简而言之，关了机，大数据行程卡大概那里高眉远目，你也摸不到它的门面，这是因为它本身是被设计好的，不是时刻在线的主角。你的位置信息，它固然听你话，但乖乖关机它一样干不了啥，除非你自找麻烦开门重启、准备好阳光充电。

总之，事情还得靠用户主动掌舵，手机乖乖开，APP按时饮，别让关机的寂静同时意味着无法掌控的尾端定位，到头来啥都凉凉。