瑞士艾浪陀飞轮手表图解(如何评价陀飞轮手表？)
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1、如何评价陀飞轮手表？
陀飞轮是在1700年代后期，由著名的钟表制造商亚伯拉罕·路易斯·宝玑（Abraham-Louis Breguet）意识到重力对时计表准确性产生了不良影响。当时的钟表都是怀表，怀表一直垂直存放在用户的口袋中，或水平存放在桌上。它的大部分时间都处在垂直和水平方向上，从而使擒纵装置内部的游丝产生压力，造成其以不规则的频率振荡，从而降低了怀表的计时精度。
宝玑先生的解决方案是制造一个始终处于运动状态的擒纵机构。擒纵机构被称为陀飞轮（法语为“旋风”），该擒纵机构位于一个旋转的笼子中，由于恒定的运动，当表停留在不同位置时，它可以平衡重力的影响。宝玑的发明适用于怀表。但是，手表在腕部不断运动的情况下，自然会产生与陀飞轮机构相同的作用。实际上，事实证明，陀飞轮的精确度并不比手表上的传统擒纵机构高，在某些情况下甚至不如普通手表。
尽管陀飞轮毫无用处，但它们在钟表市场的最高梯队中仍然很常见。大多数瑞士制造的典范，起价约为40,000美元，而价格标签通常会突破六位数美金。这是因为陀飞轮可以说是最难手工制作的机芯之一。陀飞轮机构很小，重量不到1克，通常由40多个零件制成，由手工完成，并由铝和钛等轻质金属制成。他们需要一套特殊的工具并花费大量时间。例如，仅制作一枚A. Lange＆Söhne陀飞轮Pour le Merite陀飞轮计时机芯就需要18个月。
TAG Heuer（泰格豪雅）在2016年1月推出了Heuer-02T，这是一款陀飞轮计时码表，成为市场上最便宜的瑞士制造陀飞轮；它的价格为15,000美元。
豪雅（TAG Heuer）似乎找到了使陀飞轮“经济实惠”的方法。从外观上看，Heuer-02T内的陀飞轮更简单，甚至缺少来自高级钟表品牌（如A. Lange＆Söhne，DeWitt或Girard-Perregaux）的天价陀飞轮的抛光。TAG Heuer（泰格豪雅）表示，通过“精通工业流程和制造成本”，降低了陀飞轮的制造成本。
TAG并未透露“掌握”的具体含义，但该公司并不是让陀飞轮制造具有降低成本效益的唯一一家。在过去的十年左右的时间里，中国的机芯制造商成功制造出了价格更实惠的陀飞轮机芯。天津海鸥制造陀飞轮，零售价低于5,000美元。同时，杭州钟表公司也制造了自己的陀飞轮机芯。
这些制造商能够通过简化制造过程并利用较少的传统生产工艺来制造负担得起的低价陀飞轮。独立高级钟表制造商托马斯·普雷舍（Thomas Prescher）在接受Europa Star采访时说：“如今，我们拥有能够使腕表以极高的精度和可接受的质量生产陀飞轮的生产方法。” “因此，已经有可能以250美元左右的价格从中国购买极其便宜的陀飞轮。”
因此，如果陀飞轮的价值源于它实际上是一种艺术的精品-彰显精心制作的制表工艺巅峰，即使它们没有任何实际有用功能-高技术、低成本使我们能够获得更经济的艺术佳品。
2、陀飞轮腕表为什么那么贵，入门级陀飞轮腕表一般什么价位？
腕表的三大复杂功能，对于所有爱表的玩家来说，都有着无法抗拒的魔力。今天发条鱼就跟大家来聊聊，带陀飞轮功能的那些腕表，相信其中总有一个是你梦想的目标。
在介绍以下十款腕表之前，我们来复习下关于陀飞轮的基础知识。陀飞轮名字来源于法文Tourbillon，有“漩涡”之意，最早在1795年由宝玑先生所创。陀飞轮其实是一种尽可能抵消地心引力对钟表擒纵系统中的机件造成的误差的装置，一般1分钟转360度，这也是它最理想的旋转速度。陀飞轮装置的制作非常复杂，是考验一个腕表品牌实力的典型代表。
▼卡地亚cartier-蓝气球系列 W6920001 机械男表
万表价：￥673,200.00
卡地亚的蓝气球已经够火爆的了，当蓝气球遇上陀飞轮，又会发生什么奇妙的反应？首先肯定是价格。直接从数万身价蹭蹭蹭像坐火箭般飙升十倍有余，来到67万的高价。
这款46毫米超大表盘的卡地亚，搭载了9452 MC型浮动式陀飞轮机芯，“C”字形陀飞轮框架兼具秒钟指示功能，镌刻象征着顶级制表水平的日内瓦优质印记“Poinçon de Genève”，内含19枚红宝石轴承，精美绝伦。18K玫瑰K金凹槽式表冠，镶嵌一颗凸圆形蓝色蓝宝石，深灰色电镀雕纹表盘，打造了极具卡地亚特色的阿拉伯数字。
▼万国IWC-葡萄牙系列 IW546302 机械男表
万表价：￥316,000.00
陀飞轮在法语中，有旋风的意思。在万国的葡萄牙陀飞轮腕表中，9点位置的陀飞轮装置，在表盘上旋转飞驰，一刻不停地给它的拥有者上演一场又一场机械美感的大秀，它在60秒之内刚好旋转一周，不差分毫，让你永远都看不腻。拱形边缘表镜令腕表外观更加经典和谐，并在视觉上降低了腕表的厚度。18K红金的表壳搭配镀银表盘，雍容华贵。
透过蓝宝石表镜，你能从容不迫地慢慢欣赏万国高级制表的魅力。腕表搭载的IWC万国表自制98900型机芯配备精雕细琢的镀镍银合金3/4桥板。这款机芯源自于1930年代为怀表设计的机芯，自面世以来不断改良，现在万国的制表工程师将其振频改为每小时28800次，从而保证其精准的走时。
▼宝玑Breguet COMPLICATIONS 系列 5347BR/11/9ZU 机械男表
万表价：￥2,606,452.00
要说陀飞轮，怎能不提陀飞轮鼻祖——宝玑呢。虽然现在很多品牌都可以做到双陀飞轮的设计，但宝玑鼻祖的地位不易撼动。这款经典复杂系列腕表搭载了传奇性的588机芯，配备了18K玫瑰金表壳，18K镀银表盘上纯手工打造了宝玑最为骄傲的标志性之一—手工玑镂纹，两个独立运转的陀飞轮以桥架固定于每十二小时旋转一次的中央底盘上。腕表使用宝玑摆轮游丝，绝对是纯正原汁原味的宝玑原创。
宝玑在创意方面，从来都不虚任何品牌。光是陀飞轮能转怎么够，宝玑甚至让整个表盘都转了起来，当腕表开始计时，表盘和陀飞轮开始同时运转，表盘的速度慢于秒针，让你可以欣赏纯机械的美感，但又不至于头晕目眩。
宝玑也从来不会只做表面功夫，在腕表的背部，你可以看到细致到百分百纯手工雕刻的无与伦比的浩瀚宇宙，除去中心的桥板和红宝石轴承，地球便处于最显眼的位置，四周点缀着点点行星，宝玑立体的浮雕被雕刻在6点的位置，每每看上一眼，都足以让人惊呼它的美丽。
▼格拉苏蒂原创 Glashütte Original PanoLunar陀飞轮腕表系列 1-93-02-05-05-04 机械男表
万表价：￥791,370.00
格拉苏蒂原创与朗格都是代表了德表的最高制表水平，有人说，看他们的复杂工艺腕表，每一件都是一枚艺术品。这款Pano系列的原创，保留特有的不对称设计，将较大的时分针指示盘放在表盘的偏左位置，与7点位置的飞行陀飞轮排成一线。右下方的超大日历窗口用黑色数字配象牙白底色，与暖银色的表盘略有差别，显示大牌的细致独到之处。右上方的月相显示窗，金色的月亮和星星闪烁在蓝色夜空中，整个表盘完全符合黄金分割原理，令人赏心悦目。
腕表与许多陀飞轮的设置一样，以蓝钢小秒针显示秒数。在Pano的飞行陀飞轮这几种，摆轮、棘爪杠杆以及擒纵轮被组装在同一个悬臂框架内，每分钟转动一圈，是公认的理想旋转速度。
▼泰格豪雅TAG HEUER 卡莱拉CARRERA系列 CAR5A8Y.FC6377 机械男表
万表价：￥89,895.00
昨天那位喜爱泰格豪雅的朋友，这款高性能的豪雅计时码表还带了陀飞轮，足以坐上你心目中的最爱之位了吧。腕表打造了黑色镂空的表盘，黑银灰色系的搭配，保持了豪雅一贯的运动气息。
6点钟位置设每分钟旋转1圈的陀飞轮及碳和钛金属陀飞轮框架，炭黑色使它不如其他的陀飞轮起眼，但中间的KIF避震器的红宝石犹如整个表盘的点睛之笔，让你绝对不会看走眼。钛金属打造的表壳和金属按钮让你轻松计时，把握时间。腕表搭载TAG Heuer Calibre Heuer 02陀飞轮机芯，拥有65小时动储时长，带日期快调功能。
▼天铭Timing-陀飞轮系列 8100SX 机械男表
万表价：￥57,400.00
天铭是拥有精巧瑞士制表技术的腕表品牌，它的造型独到精巧，个性十足，以大胆创新的机械表制表工程及高级陀飞轮腕表见长，具有极高的辨识度。这款天铭腕表采用了卡罗素装置。
而卡罗素是19世纪末由旅居英国的丹麦籍制表师巴纳·伯尼克森所发明的新型擒纵装置，它的结构更为简单，价格也更便宜，却能起到与陀飞轮同样的，抵消地心引力的效果。卡罗素与陀飞轮最大的区别在于两者的动力传输路线。陀飞轮采用固定齿轮，通过框架的旋转为摆轮和擒纵装置提供动力。而卡罗素则不设固定齿轮，它有两个独立又互补的运转轮系。
除了具有卡罗素装置，这款天铭还配备了昼夜显示功能，指针式日历也是必不可少的，动储显示以明显的红色来表示，一目了然。精钢表圈令腕表的男性气息更为强烈。
▼宇舶Hublot 王者至尊系列 731.QX.1190.GR.ABB12 机械男表
万表价：￥159,715.00
给大家来个特别的吧，发条鱼好久没有提过宇舶了，宇舶这款腕表，应该是今天讲的所有陀飞轮表里面最低调的，或许真正的老玩家会由衷地赞叹，这才是宇舶的极致珍品。虽然它的外表依旧霸气张扬，但是却将陀飞轮隐藏在厚实坚固的碳纤维表壳之内，不显山不露水。
众所周知，宇舶是玩转材料的一把好手，这款腕表使用宇舶独家改造的全碳纤维材质打造了直径为48mm的表壳，非常轻便，固定表圈的6个H型钛金属表圈又重点突出了宇舶的硬汉气息。之所以说它是珍品，因为它超越了以往所有宇舶表的极限，将潜水表的深度彻底打破，直接去到4000米之深！总的来说就是，大、轻、稳！
▼海鸥表Sea-gull-陀飞轮系列 818.927 机械男表
万表价：￥35,880.00
作为中国最大的机芯制作商，海鸥怎么可能做不出来陀飞轮。这款海鸥又被人称为青年陀飞轮，除去它远远低于瑞表陀飞轮的价格之外，还有它偏年轻化的休闲设计，比如陀飞轮两边设置了基础的两眼式24小时显示和指针日历窗，12点则是动力储存，一目了然。
亮点是腕表的采用的ST80机械机芯，陀飞轮采用偏心设计，美观程度更高，同时精准度也相当不错，值得喜欢国表又不愿错过陀飞轮的朋友入手。
▼飞亚达Fiyta-大师系列 GA8548.TBB 自动机械男表
万表价：￥20,699.00
能上天的飞亚达造起陀飞轮来也是毫不含糊。这款飞亚达的大师系列腕表使用经典的黑金配色，表圈使用18K黄金打造。
盘面上6点位置是巨大的陀飞轮装置，3点位置的日夜显示盘对比清晰强烈，与9点位置72小时动力储存显示对应。真空离子电镀金针指示精准，足以彰显佩戴者儒雅时尚的气质。
▼北京Bejing-中华陀飞轮系列 穿越时空 B009201419P 陀飞轮机械表
万表价：￥13,980.00
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现在made in china的口号越来越响亮，中国制造的实力让所有人都肃然起敬。陀飞轮我们自己也能造。北京表就是我国第一个做出自己的陀飞轮装置的品牌，并将其命名为“中华陀飞轮”，其造型宛如一只灵动翩然的春燕，因此又叫中华灵燕陀飞轮。
这款“穿越时空”由中华陀飞轮之父许耀南大师亲自操刀设计，表盘上镶嵌了整整20颗璀璨的天然钻石，刚毅有力的宝剑型指针与粗大的罗马数字搭配，形成古典与现代的完美结合，气宇非凡。腕表搭载北京自产TB01-2陀飞轮机芯，整个陀飞轮组件共有57个，重量仅有约0.2g，轻如鸿毛。这得益于其制作原料——航天材料钛合金，保持稳定的同时极大的减轻了材料重量，这也是这枚中华陀飞轮手表走时精准的决定性因素之一。
3、什么是陀飞轮手表？如何区分真陀飞轮与几百的假飞轮？
飞轮表一般采用海鸥或者丹东垃圾机芯 ， 注意区分下面这款飞轮表，其擒纵系统和和游丝摆轮并没有180度旋转起来，而是正常手表的走时方式。。陀飞轮手表想要的V我，djbiao01.。。。为了迷惑消费者特意在摆轮上面加了一个通过摆轮运动而带动旋转180的齿轮 。从而特别的像陀飞轮 ，一定要仔细区分！！！
底部也是鉴别一个陀飞轮手表的重要环节，真正的陀飞轮手表夹板刻字清晰，打磨细腻有光泽。一般为日内瓦纹。
真飞轮腕表由于价格昂贵一般打磨都是很精细的，而飞轮表则原形毕露。海鸥低端表的鱼鳞纹打磨。还有就是避震器摆轮位置是固定的一眼暴露了其不是陀飞轮腕表。
4、陀飞轮是什么意思？
1795年瑞士钟表大师路易-亚伯拉罕-宝玑发明陀飞轮。
发明背景是：因为当时还都是怀表，怀表在装配时平放于桌面上，但在实际使用中绝大部分收在口袋里的时候是垂直于地面的。所以无论怀表的出厂调校如何精确，在实际使用中因为地心引力的作用都变得没有那么精确。
天才的宝玑大师想到：如果我做一个小笼子，把机械钟表的心脏——擒纵机构安装在笼子里，再让笼子不停旋转，应该就可以抵消地心引力对钟表的影响。这就是陀飞轮发明的简单过程。
1980年代起，“石英革命”后复兴的传统瑞士机械手表向历史致敬，开始尝试将怀表上的陀飞轮移植到更小巧的手表上，并取得成功。因为手表上的陀飞轮重量仅有0.3克，却需要80多个零件，非常难以加工。所以陀飞轮手表非常昂贵，陀飞轮功能也成为制表皇冠上的一颗明珠。
1994年香港华人制表大师矫大羽制作出华人第一枚陀飞轮手表。
1995年北京手表厂许耀南大师制作出中国大陆第一枚陀飞轮手表。由于许大师的陀飞轮其框架酷似小燕子，取名“中华灵燕”。这就是北京表陀飞轮的由来。
5、请问手表中的陀飞轮是什么解释？
游丝摆轮除了镂通表，一般看不见.如果是透底机心，那么没只都会看见。它只是起到调节发条动力作用，摆动频率很快（一般28800次/小时，1秒八下左右）机械表都有。陀飞轮一般在6点位置，它的三只导住每一分钟自转一周，是立体感很强的装置，不难看出来。还有带陀飞轮的手表很贵，要比同品牌同材质的贵出将近一倍，一般只有自主生产机心的品牌才有。（宝玑、积家、爱彼等）陀飞轮为了校正地心引力对钟表机件造成的误差,以前一直用于怀表，现在腕表上只是一种装饰，腕表已经很准了±10秒/天。卡罗素应该在当时兴起一段时间，英国的机械表都比不上德国，怎么比瑞士，而且它照陀飞轮的实用性应该还差些，所以现在已经听不到了
6、偏心式陀飞轮与同轴式陀飞轮机构的区别是什么？
1，结构不同：同轴就是摆轮的回转中心与飞轮旋转框架的回转中心在一条轴心线上。偏心式陀飞轮的两者则不在同一条轴心线上。
2，准确性不同：同轴的准确性要高。偏心式陀飞轮相对来说差一点。
3，适用范围不同：同轴式陀飞轮适用范围大。偏心式陀飞轮适用范围小一些。近代陀飞轮被大量制造，种类花样也越来越多，价格也高低不齐，有太多品牌投入生产，但往后的保养问题就很头疼，尤其是这种陀飞轮装置的手表，几乎瑞士所有品牌都要求送回原厂维修。就技术上而言，回瑞士原厂保养是最正确的，因为具有陀飞轮装置的表都相当精密，未经充分完整训练的技师，的确无法胜任。送回瑞士维修，最大的问题是时间较长，大约3至6个月，保养费、运费，还有维修保养费，加起来也很可观。