陀飞轮是什么意思(陀飞轮是什么意思？)
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正文
1、陀飞轮是什么意思？
1795年瑞士钟表大师路易-亚伯拉罕-宝玑发明陀飞轮。
发明背景是：因为当时还都是怀表，怀表在装配时平放于桌面上，但在实际使用中绝大部分收在口袋里的时候是垂直于地面的。所以无论怀表的出厂调校如何精确，在实际使用中因为地心引力的作用都变得没有那么精确。
天才的宝玑大师想到：如果我做一个小笼子，把机械钟表的心脏——擒纵机构安装在笼子里，再让笼子不停旋转，应该就可以抵消地心引力对钟表的影响。这就是陀飞轮发明的简单过程。
1980年代起，“石英革命”后复兴的传统瑞士机械手表向历史致敬，开始尝试将怀表上的陀飞轮移植到更小巧的手表上，并取得成功。因为手表上的陀飞轮重量仅有0.3克，却需要80多个零件，非常难以加工。所以陀飞轮手表非常昂贵，陀飞轮功能也成为制表皇冠上的一颗明珠。
1994年香港华人制表大师矫大羽制作出华人第一枚陀飞轮手表。
1995年北京手表厂许耀南大师制作出中国大陆第一枚陀飞轮手表。由于许大师的陀飞轮其框架酷似小燕子，取名“中华灵燕”。这就是北京表陀飞轮的由来。
2、什么是陀飞轮手表？如何区分真陀飞轮与几百的假飞轮？
飞轮表一般采用海鸥或者丹东垃圾机芯 ， 注意区分下面这款飞轮表，其擒纵系统和和游丝摆轮并没有180度旋转起来，而是正常手表的走时方式。。陀飞轮手表想要的V我，djbiao01.。。。为了迷惑消费者特意在摆轮上面加了一个通过摆轮运动而带动旋转180的齿轮 。从而特别的像陀飞轮 ，一定要仔细区分！！！
底部也是鉴别一个陀飞轮手表的重要环节，真正的陀飞轮手表夹板刻字清晰，打磨细腻有光泽。一般为日内瓦纹。
真飞轮腕表由于价格昂贵一般打磨都是很精细的，而飞轮表则原形毕露。海鸥低端表的鱼鳞纹打磨。还有就是避震器摆轮位置是固定的一眼暴露了其不是陀飞轮腕表。
3、陀飞轮腕表为什么那么贵，入门级陀飞轮腕表一般什么价位？
腕表的三大复杂功能，对于所有爱表的玩家来说，都有着无法抗拒的魔力。今天发条鱼就跟大家来聊聊，带陀飞轮功能的那些腕表，相信其中总有一个是你梦想的目标。
在介绍以下十款腕表之前，我们来复习下关于陀飞轮的基础知识。陀飞轮名字来源于法文Tourbillon，有“漩涡”之意，最早在1795年由宝玑先生所创。陀飞轮其实是一种尽可能抵消地心引力对钟表擒纵系统中的机件造成的误差的装置，一般1分钟转360度，这也是它最理想的旋转速度。陀飞轮装置的制作非常复杂，是考验一个腕表品牌实力的典型代表。
▼卡地亚cartier-蓝气球系列 W6920001 机械男表
万表价：￥673,200.00
卡地亚的蓝气球已经够火爆的了，当蓝气球遇上陀飞轮，又会发生什么奇妙的反应？首先肯定是价格。直接从数万身价蹭蹭蹭像坐火箭般飙升十倍有余，来到67万的高价。
这款46毫米超大表盘的卡地亚，搭载了9452 MC型浮动式陀飞轮机芯，“C”字形陀飞轮框架兼具秒钟指示功能，镌刻象征着顶级制表水平的日内瓦优质印记“Poinçon de Genève”，内含19枚红宝石轴承，精美绝伦。18K玫瑰K金凹槽式表冠，镶嵌一颗凸圆形蓝色蓝宝石，深灰色电镀雕纹表盘，打造了极具卡地亚特色的阿拉伯数字。
▼万国IWC-葡萄牙系列 IW546302 机械男表
万表价：￥316,000.00
陀飞轮在法语中，有旋风的意思。在万国的葡萄牙陀飞轮腕表中，9点位置的陀飞轮装置，在表盘上旋转飞驰，一刻不停地给它的拥有者上演一场又一场机械美感的大秀，它在60秒之内刚好旋转一周，不差分毫，让你永远都看不腻。拱形边缘表镜令腕表外观更加经典和谐，并在视觉上降低了腕表的厚度。18K红金的表壳搭配镀银表盘，雍容华贵。
透过蓝宝石表镜，你能从容不迫地慢慢欣赏万国高级制表的魅力。腕表搭载的IWC万国表自制98900型机芯配备精雕细琢的镀镍银合金3/4桥板。这款机芯源自于1930年代为怀表设计的机芯，自面世以来不断改良，现在万国的制表工程师将其振频改为每小时28800次，从而保证其精准的走时。
▼宝玑Breguet COMPLICATIONS 系列 5347BR/11/9ZU 机械男表
万表价：￥2,606,452.00
要说陀飞轮，怎能不提陀飞轮鼻祖——宝玑呢。虽然现在很多品牌都可以做到双陀飞轮的设计，但宝玑鼻祖的地位不易撼动。这款经典复杂系列腕表搭载了传奇性的588机芯，配备了18K玫瑰金表壳，18K镀银表盘上纯手工打造了宝玑最为骄傲的标志性之一—手工玑镂纹，两个独立运转的陀飞轮以桥架固定于每十二小时旋转一次的中央底盘上。腕表使用宝玑摆轮游丝，绝对是纯正原汁原味的宝玑原创。
宝玑在创意方面，从来都不虚任何品牌。光是陀飞轮能转怎么够，宝玑甚至让整个表盘都转了起来，当腕表开始计时，表盘和陀飞轮开始同时运转，表盘的速度慢于秒针，让你可以欣赏纯机械的美感，但又不至于头晕目眩。
宝玑也从来不会只做表面功夫，在腕表的背部，你可以看到细致到百分百纯手工雕刻的无与伦比的浩瀚宇宙，除去中心的桥板和红宝石轴承，地球便处于最显眼的位置，四周点缀着点点行星，宝玑立体的浮雕被雕刻在6点的位置，每每看上一眼，都足以让人惊呼它的美丽。
▼格拉苏蒂原创 Glashütte Original PanoLunar陀飞轮腕表系列 1-93-02-05-05-04 机械男表
万表价：￥791,370.00
格拉苏蒂原创与朗格都是代表了德表的最高制表水平，有人说，看他们的复杂工艺腕表，每一件都是一枚艺术品。这款Pano系列的原创，保留特有的不对称设计，将较大的时分针指示盘放在表盘的偏左位置，与7点位置的飞行陀飞轮排成一线。右下方的超大日历窗口用黑色数字配象牙白底色，与暖银色的表盘略有差别，显示大牌的细致独到之处。右上方的月相显示窗，金色的月亮和星星闪烁在蓝色夜空中，整个表盘完全符合黄金分割原理，令人赏心悦目。
腕表与许多陀飞轮的设置一样，以蓝钢小秒针显示秒数。在Pano的飞行陀飞轮这几种，摆轮、棘爪杠杆以及擒纵轮被组装在同一个悬臂框架内，每分钟转动一圈，是公认的理想旋转速度。
▼泰格豪雅TAG HEUER 卡莱拉CARRERA系列 CAR5A8Y.FC6377 机械男表
万表价：￥89,895.00
昨天那位喜爱泰格豪雅的朋友，这款高性能的豪雅计时码表还带了陀飞轮，足以坐上你心目中的最爱之位了吧。腕表打造了黑色镂空的表盘，黑银灰色系的搭配，保持了豪雅一贯的运动气息。
6点钟位置设每分钟旋转1圈的陀飞轮及碳和钛金属陀飞轮框架，炭黑色使它不如其他的陀飞轮起眼，但中间的KIF避震器的红宝石犹如整个表盘的点睛之笔，让你绝对不会看走眼。钛金属打造的表壳和金属按钮让你轻松计时，把握时间。腕表搭载TAG Heuer Calibre Heuer 02陀飞轮机芯，拥有65小时动储时长，带日期快调功能。
▼天铭Timing-陀飞轮系列 8100SX 机械男表
万表价：￥57,400.00
天铭是拥有精巧瑞士制表技术的腕表品牌，它的造型独到精巧，个性十足，以大胆创新的机械表制表工程及高级陀飞轮腕表见长，具有极高的辨识度。这款天铭腕表采用了卡罗素装置。
而卡罗素是19世纪末由旅居英国的丹麦籍制表师巴纳·伯尼克森所发明的新型擒纵装置，它的结构更为简单，价格也更便宜，却能起到与陀飞轮同样的，抵消地心引力的效果。卡罗素与陀飞轮最大的区别在于两者的动力传输路线。陀飞轮采用固定齿轮，通过框架的旋转为摆轮和擒纵装置提供动力。而卡罗素则不设固定齿轮，它有两个独立又互补的运转轮系。
除了具有卡罗素装置，这款天铭还配备了昼夜显示功能，指针式日历也是必不可少的，动储显示以明显的红色来表示，一目了然。精钢表圈令腕表的男性气息更为强烈。
▼宇舶Hublot 王者至尊系列 731.QX.1190.GR.ABB12 机械男表
万表价：￥159,715.00
给大家来个特别的吧，发条鱼好久没有提过宇舶了，宇舶这款腕表，应该是今天讲的所有陀飞轮表里面最低调的，或许真正的老玩家会由衷地赞叹，这才是宇舶的极致珍品。虽然它的外表依旧霸气张扬，但是却将陀飞轮隐藏在厚实坚固的碳纤维表壳之内，不显山不露水。
众所周知，宇舶是玩转材料的一把好手，这款腕表使用宇舶独家改造的全碳纤维材质打造了直径为48mm的表壳，非常轻便，固定表圈的6个H型钛金属表圈又重点突出了宇舶的硬汉气息。之所以说它是珍品，因为它超越了以往所有宇舶表的极限，将潜水表的深度彻底打破，直接去到4000米之深！总的来说就是，大、轻、稳！
▼海鸥表Sea-gull-陀飞轮系列 818.927 机械男表
万表价：￥35,880.00
作为中国最大的机芯制作商，海鸥怎么可能做不出来陀飞轮。这款海鸥又被人称为青年陀飞轮，除去它远远低于瑞表陀飞轮的价格之外，还有它偏年轻化的休闲设计，比如陀飞轮两边设置了基础的两眼式24小时显示和指针日历窗，12点则是动力储存，一目了然。
亮点是腕表的采用的ST80机械机芯，陀飞轮采用偏心设计，美观程度更高，同时精准度也相当不错，值得喜欢国表又不愿错过陀飞轮的朋友入手。
▼飞亚达Fiyta-大师系列 GA8548.TBB 自动机械男表
万表价：￥20,699.00
能上天的飞亚达造起陀飞轮来也是毫不含糊。这款飞亚达的大师系列腕表使用经典的黑金配色，表圈使用18K黄金打造。
盘面上6点位置是巨大的陀飞轮装置，3点位置的日夜显示盘对比清晰强烈，与9点位置72小时动力储存显示对应。真空离子电镀金针指示精准，足以彰显佩戴者儒雅时尚的气质。
▼北京Bejing-中华陀飞轮系列 穿越时空 B009201419P 陀飞轮机械表
万表价：￥13,980.00
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现在made in china的口号越来越响亮，中国制造的实力让所有人都肃然起敬。陀飞轮我们自己也能造。北京表就是我国第一个做出自己的陀飞轮装置的品牌，并将其命名为“中华陀飞轮”，其造型宛如一只灵动翩然的春燕，因此又叫中华灵燕陀飞轮。
这款“穿越时空”由中华陀飞轮之父许耀南大师亲自操刀设计，表盘上镶嵌了整整20颗璀璨的天然钻石，刚毅有力的宝剑型指针与粗大的罗马数字搭配，形成古典与现代的完美结合，气宇非凡。腕表搭载北京自产TB01-2陀飞轮机芯，整个陀飞轮组件共有57个，重量仅有约0.2g，轻如鸿毛。这得益于其制作原料——航天材料钛合金，保持稳定的同时极大的减轻了材料重量，这也是这枚中华陀飞轮手表走时精准的决定性因素之一。
4、陀飞轮能让手表更精准吗，为什么？
时间等式5887腕表表盘上的天文学功能出众，让隐藏在表盘之下的陀飞轮显得低调优雅，但是没有人不对宝玑陀飞轮腕表报以羡慕的目光。
我们知道宝玑大师是个制表奇才，一辈子给钟表行业留下来不少发明，比如自动上链、降落伞避震器等；他也获得了很多荣誉头衔，如“法国皇家御用制表师”等，现代人更不陌生的还是陀飞轮的发明者。
即便是在今天，当鉴赏家们在谈论陀飞轮时，如果没有指明品牌的话，那么他们说的就是宝玑陀飞轮。陀飞轮甚至成为了宝玑品牌的代名词。
1801年6月26日，宝玑大师获得了为期十年的新式调教装置专利，即“陀飞轮”专利。这份专利申请文件存档于法国国家工业产权局，其中还有一封宝玑写给负责专利审核管理的内政部长的信。
在信中，宝玑先生言简意赅说明了这份专利的主要内容“我已经成功抵消了因位置不同导致受重力影响程度不同所产生的差异……”
当时还是怀表时代，Pocket Watch，顾名思义，怀表是装在口袋里的。典型的佩戴方式可以参考《至暗时刻》里英国战时首相丘吉尔，表链一端固定在马甲的扣眼位置，另一端的怀表则放置在马甲口袋里。
需要看时间时将怀表掏出，平时则是固定装在口袋里，所以怀表不同于今天的腕表，可以随手腕改变位置，它们大都是固定一个位置垂直“站在”口袋里。
重力对怀表擒纵机构的影响便产生了，特别是游丝，由于重力向下使得游丝产生一定的形变，这便会改变游丝摆轮在摆动过程中的等时性，进而影响了走时精准性。
宝玑先生发明的这个全新的调速机构，便是将整个擒纵装置放在一个可以旋转的笼架里，让笼架一分钟旋转一圈，这样擒纵机构在一分钟内规律地改变位置，从而将重力影响因位置变化而抵消。
他从哲学家笛卡尔所使用“Tourbillon”一词的定义中得到启发，将这个全新机构命名为“Tourbillon”，即陀飞轮。
笛卡尔在他的哲学原理中，对于“Tourbillon”如此描述：“行星围绕太阳旋转，存在于由此产生的漩涡之中”。
宝玑大师一生共制作了35枚陀飞轮，主顾有当时知名的意大利藏家Sommariva，天主教康布雷总教区的Belmas，西班牙波旁王朝以及英国王室，等等。这些200多年前的作品，留下了很多有趣的故事。
比如1808年售于波旁家族的No.1188 陀飞轮怀表，后来转入了一位土耳其藏家手中，还曾回到宝玑定制过一块土耳其数字时标的表盘。后来，这枚珍贵怀表被宝玑博物馆珍藏。
宝玑先生当年实验所制作的陀飞轮，则被他更换到了他的好友、英国制表师亚诺赠给他的礼物上，并作为回礼送给了亚诺之子，也是他的学生。现在这枚怀表则收藏在大英博物馆，表底上亚诺签名以及宝玑陀飞轮铭牌，向后人述说历史。
5、陀飞轮在腕表界是什么样的地位？
关于陀飞轮腕表，存在着两种人群。一种是注重效用的实用派，他们喜欢像劳力士这种稳扎稳打，不搞噱头的皮实货；一种是偏爱美观的颜值派，他们尤其钟情于在腕上飞舞的陀飞轮。对于喜欢陀飞轮的表友来说，即使现在的陀飞轮只能起到提供美学感受的作用，他们依然会追求一枚装配更复杂，运动起来更漂亮的陀飞轮腕表。甚至有些人终其一生就为了拥有一枚顶级陀飞轮。今天我们就来聊聊关于陀飞轮的那些事儿。
相信很多人都知道，陀飞轮这个神奇的玩意儿，是由宝玑先生在距今的222年前构思出来的的，真正拿到专利是在1801年。当时大家都用的是怀表，由于长时间被竖向放在口袋，其内部的走时核心，即调速机构会因地球引力的关系而出现位置误差，直接影响怀表走时的准度。陀飞轮整个擒纵调速机构进行360度全方位高速旋转，从而抵消位置误差使得精度提高。因此陀飞轮在法语写作Tourbillon，有急速旋转的意思。因此当时的陀飞轮，是真的有用的！而且也只有宝玑能够做出来！
在当时一切只有简陋的制作条件下，任何一枚陀飞轮怀表都显得弥足珍贵。不仅设计和创意是最高的门槛，大部分零部件也需要纯手工完成，制作周期相当长。因此最早的4分钟陀飞轮仅制作了7枚，而且全部供给皇室权贵使用，平民连看一眼的机会都没有。当年的陀飞轮怀表现在拿出来拍卖的话，随便哪枚都是天价。
但是进入了21世纪，随着高科技的迅猛发展，数控设备和各种机械车床的出现，使得陀飞轮的制作变得轻而易举，运用到手表上的时候，陀飞轮装置对于手表精度的影响已经微乎其微，更多的是为了好看而已。不到万元都可以轻松买到一款陀飞轮手表了，特别是国产表中屡见不鲜。
如今各大品牌的陀飞轮简直如同百花齐放，让人眼花缭乱。如果依据钟表大师曹维峰老师的分类，可以将它们分为6大类：经典陀飞轮、飞行陀飞轮、行星陀飞轮、双陀飞轮、多轴陀飞轮以及有“平民陀飞轮”之称的卡罗素。
经典陀飞轮毫无疑问当以宝玑为首，它有三大技术特征：1.K型擒纵叉（俗称K马）、擒纵轮与摆轮游丝组成的转角式调速系统；2.三层叠加式夹板框架结构，上层夹板以防震器作为摆轮轴的上支承，游丝的最外端通过外桩固定在这一夹板上（这也是宝玑发明的专利），中层夹板镶嵌擒纵叉和擒纵轮的支承宝石，下层同样镶嵌支承宝石和摆轮轴的下支承；快慢针与陀飞轮框架设于上层夹板，下支承和输送动力的秒齿轴位于下层夹板。
宝玑经典复杂系列Tourbillon Extra
Plat 5377PT/12/9WU 超薄陀飞轮
飞行陀飞轮，也叫浮动陀飞轮。它的特点是无需支架就可以起到如同漂浮在空气中旋转的奇妙效果。发明它的人是格拉苏蒂的制表师Alfred Helwig,他将经典陀飞轮中的飞轮固定支架构建去掉，看起来整个旋转框架就像悬浮一样，展现程度更为彻底，极大提升了陀飞轮运动的奇妙感和感染力。
要实现这一效果可以用两种方式：1. 延续了宝石轴承支承方式2.使用瑞宝首创的滚珠轴承支承式。现今使用这类陀飞轮得到越来越多的品牌使用，具有代表性的有格拉苏蒂原创和豪雅，香奈儿近年推出的山茶花陀飞轮表现也极为抢眼。
香奈儿Premiere“山茶花”飞行陀飞轮钻石手表
行星陀飞轮，俗称轨道陀飞轮，它给人带来的视觉感受，极为震撼，犹如卫星一样运动。这种陀飞轮装置被人为地设置好了运行轨迹，好像是卫星被送入太空后在真空的条件下永不间断地围绕着地球飞行一样，不仅自转而且公转。这种陀飞轮装置的内部摆轮游丝系统以及擒纵机构的复杂程度更高。根据不同品牌，行星陀飞轮又可以分为三类：时针行星陀飞轮、分针行星陀飞轮、秒针行星陀飞轮。最有名的应该是Jean Dunand分针行星陀飞轮。
Jean Dunand
Orbital Platinum分针行星陀飞轮
双陀飞轮就是在机芯中放置了两个陀飞轮，简单地说就是，比起单陀飞轮来说，双陀飞轮就好比两个人协同作战一样，共同分担任务，也相互弥补不足之处，从而使两个陀飞轮产生的计时误差经过均化后减少，理论上可以让准度更高。曹维峰老师将其趣称为“最和谐的创意”。我觉得它应该会很受有强迫症的处女座的欢迎。最具代表性的是独立制表品牌高珀富斯研发的双轴倾斜式陀飞轮。
高珀富斯Quadruple tourbillon双轴陀飞轮手表
多轴陀飞轮，厉害了！它的立体旋转多维运动，简直就像是在你手上来耍了一场大马戏团杂技！这项技术等于将陀飞轮技术进行了翻天覆地革命，它更能展现一个制表大师在现代科技手段的辅助下进行艺术创造的能力。多轴陀飞轮的实际，就是有几根框架轴就有几个陀飞轮被整合成多轴陀飞轮。最容易认出来的，非芝柏三金桥陀飞轮莫属，它简直可以称之为世界上最美的陀飞轮手表。其中内框架轴每45秒旋转一圈，外框架轴每1分15秒旋转一圈。
芝柏三金桥双轴陀飞轮腕表
最后来说卡罗素。它由丹麦制表师发明，结构与陀飞轮原始结构基本一致，设置的出发点也与陀飞轮一样，为了抵消地心引力导致的位置误差。不过它的制作成本要远远低于陀飞轮，而且也更加简单实用，所以常常给人一种廉价的感觉。陀飞轮的擒纵系统带动框架自转，而卡罗素的擒纵系统只进行走时，另有传动系统带动框架转动。最容易见到的卡罗素，应该就是上海表的卡罗素了。当然宝珀秒针卡罗素也极负盛名。
上海Shanghai卡罗素陀飞轮系列
SH-6658W 机械男表
6、卡罗素和陀飞轮的区别是什么？
卡罗素和陀飞轮的区别主要在机械结构上，陀飞轮只有一条传动齿轮与发条盒连接，而卡罗素则有两条传动齿系，分别负责了擒纵机构动力和控制框架载台的转速。卡罗素原本是为了取代陀飞轮而被发明出的，结构因为造价和难度等问题而被打入冷宫，直至宝珀改良技术，做出了一分钟卡罗素装置（一分钟旋转一圈的卡罗素），将卡罗素的精度追平了陀飞轮，才算宣告了卡罗素的复兴。
7、手表的陀飞轮是什么意思？
手表的陀飞轮是指手表中的旋转式擒纵调速机构，用来进行钟表调速。在钟表里面游丝是最重要的部件，但是游丝具有等时性，就是说，理论上，同样长度的游丝舒张扩展的周期时间是一致的。游丝在扩展过程中不可避免存在重心偏心，游丝的偏心会影响手表的走时的精度。
为了解决游丝偏心对走时精读影响，陀飞轮就应运而生。陀飞轮的作用就是把整个擒纵系统，包括游丝，呈360°运动起来，这种情况下，可以相互抵消掉由于地心引力导致的游丝重心偏心。
8、真陀飞轮是什么意思？
陀飞轮是瑞士钟表大师——路易·宝玑先生在1795年发明的一种钟表调速装置。法文Tourbillon（故又称特比龙），有“漩涡”之意，是指装有“ 旋转擒纵调速机构”的机械表，陀飞轮是音译与意译相结合。宝玑发明陀飞轮机构，是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。
陀飞轮表代表了机械表制造工艺中的最高水平，整个擒纵调速机构组合在一起并且能够转动，以一定 的速度不断的旋转，使其把地心引力对机械表中“擒纵系统”的影响减至最低程度，