地铁怎么用手机直接扫码通过,手机没网络能用地铁扫码吗

题图来自Unsplash，基于CC0协议

导读

以前坐地铁，掏出手机准备扫码时，还要先打开特定的App来找那小小的二维码图标，再对准闸机一点一点地扫描，这过程听起来就够繁琐的，但自从去年开始，我发现地铁闸机变得更聪明，咱们的手机App也更方便了，只要手上有一部装有所在城市指定地铁App的手机，轻点一下二维码就成功通过，整个过程不过几秒钟，非但没减少顺畅感，反而是一种升级。

地铁扫码乘车现在是支持不少App的。苹果手机用户常用的“Apple Pay”应用自然不必多说，当然还有微信、支付宝这样庞大的支付平台，某些城市特有的通行App如“成都天府通”“深圳交通”也是波段流水中的一员。只要App能生成支付二维码，它多是和指定地铁运营方联合开发或合作了的。新设备用户，就像iPhone 14以上的机型，全面搭载了“感应式支付”功能，开机动辄就能在“钱包”功能里找到车票入口，老设备用户只要安装即可。

至于能不能手机扫码通过，还得看当地地铁支持情况。现在国内不论是一二线的“大城市玩家”，还是三四线城市的“低调吃瓜群众”，许多都推出了扫码乘车的服务，并在线性化的闸机中使用了NFC、摄像头读取等技术，宁波、合肥、南京等城市的线路都已经很成熟了。不过最要紧的还是你得提前开通功能，比如iPhone用户打开“钱包”中“交通卡”购票，开启交通卡，然后确认车票类型，也能通过闸机。有些地铁公司显然支持Web功能，用户还可以先用手机打开二维码备案乘车码。

操作简单到不能提脚。首先确保你的手机App里下载好当地地铁App，打开首页，点击“乘车码”按钮生成二维码；接着对准地铁进出站口的扫描机头，保持几秒安全时间，等到绿灯亮起，推闸行走即可。贵阳、武汉的“光谷”“无感”等人潮站更进一步，配合7星级票的方案，扫码后不做任何动作，闸机也会顺势开启。所以地铁扫码极方便，动作干净利落，不用像以往一样考虑钱包、零钱找补，一码自通。

支持二维码通行的一线城市地铁，简直可以开罗列清单了。北京地铁16条线路，上海地铁轨交，广州、成都、深圳、南京、郑州、杭州，甚至连最近扫码也比较普及的小城市如重庆、青岛、厦门、宁波、嘉兴、兰州等，也全面跟进这波地铁潮技术路线。用户可以在“深圳交通”“广州城市羊城通”“杭州地铁”“苏州公交”以及许多刚上线的“xxxMetro”官方App中，找到统一的二维码入口。

虽然二维码和闸机传感器高度匹配，但通行情况也会跟App、闸机和版本垂直有关。比如，银联在线支付的车票不能出闸机，二维码模式需要iPhone运行的是iOS14或更高系统，安卓机则需安装NFC功能应用。好像有些城市的闸机虽然开启了扫码功能，但只是少数情况出现提示问题，所以最好还是留意一下上下车站是否有官方语音提示询问“准备好二维码没”。北京、上海、广州等地现在几乎是大部分闸机通吃，扫码即可通行。但方向一定要对，付过款的二维码很多时候只能入站，不能出站，这点要留意。

即便是手机没开网络，只要车票信息已经存在于App内存中（比如已经绑定的地铁卡数据），就照样可以扫码通过。当然，维修、网点能查到你错过的支付验证码，但基本原则还是有的。以好的性能系统来说，很多时候有一份交通卡数据在手机里就够了，网络在线与否并不影响二维码识别和提交。

至于扫码还是刷卡划算，其实变化不大，都是按照统一标准票价计算，只不过方式不同而已。扫码所持的是第三方支付平台生成的二维码，刷卡一般传统的公交卡，一卡付费。很多城市地铁现用的停车收费都是一样的，有人提出银联卡刷卡、第三方在线支付差异，但官方渠道通常是持平的，比如一样8元起步，所有单程车费都会统一计算。所以哪种方式划算并不真分高低，只是应用场景的不同选择。

所以总而言之，只要手机App支持了地铁一卡通二维码，地铁闸机也适配好了，那这种高效的出行方式自然会成为你的日常首选。还能省去翻找零钱的折腾，以及不怕忘带手机——有成都地铁支持手机刷卡，在App没装好的情况，也能买到乘车卡。这真的智能出行一大步！

（如果你想更加详细的操作指引或根据所在城市查找App命名，可以告诉我，我也可为你准备更细的指南和对比图）