充电宝能带上飞机吗,充电宝锂电池Wh计算

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导读

首先来看看飞机上对携带充电宝的规定。航空管制对于锂电池是有严格要求的，特别是我们日常生活中常用的、那种带有锂离子电池的充电宝。

航空规定中说得很明白：额定能量在100瓦时（Wh）以下的充电宝，想带上飞机是完全没问题的，而且还是必须作为随身行李来携带。如果你的充电宝是两个100瓦时以上、200瓦时以下，那也没关系，一个也不能多，带两个是极限了，是被允许携带的。但是，如果是超过200瓦时，那也不是不可以，这时候航空公司就要批准、并且限制数量甚至要由专人押送，这就比较麻烦了，一般人会建议慎重携带。

这块很重要：锂离子电池的容量通常是以毫安时（mAh）标写的。但是航空公司关心的是瓦时（Wh）。它的换算方法是：锂电池额定容量（Wh）= 充电宝标称容量（mAh）× 电池电压（V）/1000，但实际上我们日常买的充电宝标称的容量基本上都是按标准电压来算的，一般是3.7伏。比如说，一个标称20000mAh的充电宝，换算起来大体就是20kWh，也就是差不多7.4Wh（比如说20000mAh * 3.7V = 74Wh，除以1000就是74Wh了，我还是按近似计算，比如通常认为20000mAh大约就是70Wh，实际情况以产品规格为准）。。。差不多就是7Wh左右。

一块普通的移动电源，比如10000mAh，对应的能量大约就是30Wh。那这个数值是远低于100Wh的，所以带在身上，没问题的。如果是长途飞行，带上20000mAh的，也大体上在安全范围，但超过20000mAh的，我一般会建议谨慎一些。不过，只要是确定在100Wh以内，航空公司不会拦你。

还有一点值得提醒：不管你带上飞机还是放在行李里，一个人身上最多只能带两个充电宝。这点很多人都容易忽略。

说到安全，很多人还担心充电宝会不会在飞机上起火。移动电源使用的是锂电，有小的概率会发生热失控，从而起火。不过，航空公司有规矩是有原因的——如果充电宝本身达到航空管理委员会认定的压力值，比如漏液、受创、质量不过关等，安检时，它很容易被拦截，以防给客舱安全带来隐患。平板电芯本身是不会“自己”爆炸或者起火的，它的起火往往是因为充电宝内部受了撞击、进水、过充、老旧等原因，哪怕是在飞机上用也不太会有“凭空爆炸”的风险，除非它本身就不靠谱。

如果你需要带着备用的锂电，比如单独的锂电池补给，这也得包装好，放在随身包里。每个单独电池也不能超过20瓦时，并且只能为一个电子设备供电，也就是不能说把一堆大电池随意打包带上飞机。

总的来说，把自己常用的或者紧急用的充电宝，确认一下容量是在100Wh以内，把它放进随身行李中，一点问题都没有。

记得检查一下自己的充电宝标了多少毫安时，如有必要你可以稍微计算一下看一看它符合规定不。现在飞行时间越来越长，手机也好，相机也好，又有厚厚的电脑，这些设备需要的电量可不小，如果你担心航班上没电，准备一个合适的充电宝是明智的选择。

我都倾向于带上一个能补充两、三个小时电力，功率足够飞机上充电的充电宝。20000mAh这样容量的移动电源刚好能帮你覆盖这种方式。如果你对结果有疑问，比如充电宝型号老旧或者外壳破损，我建议你最好咨询一下航空公司。安全飞行出行，记得带好这些方寸之间的小东西，让你的旅途更安心、更稳健。