陀飞轮机械表(如何评价陀飞轮手表？)
题图来自Unsplash，基于CC0协议
本文目录
正文
1、如何评价陀飞轮手表？
陀飞轮是在1700年代后期，由著名的钟表制造商亚伯拉罕·路易斯·宝玑（Abraham-Louis Breguet）意识到重力对时计表准确性产生了不良影响。当时的钟表都是怀表，怀表一直垂直存放在用户的口袋中，或水平存放在桌上。它的大部分时间都处在垂直和水平方向上，从而使擒纵装置内部的游丝产生压力，造成其以不规则的频率振荡，从而降低了怀表的计时精度。
宝玑先生的解决方案是制造一个始终处于运动状态的擒纵机构。擒纵机构被称为陀飞轮（法语为“旋风”），该擒纵机构位于一个旋转的笼子中，由于恒定的运动，当表停留在不同位置时，它可以平衡重力的影响。宝玑的发明适用于怀表。但是，手表在腕部不断运动的情况下，自然会产生与陀飞轮机构相同的作用。实际上，事实证明，陀飞轮的精确度并不比手表上的传统擒纵机构高，在某些情况下甚至不如普通手表。
尽管陀飞轮毫无用处，但它们在钟表市场的最高梯队中仍然很常见。大多数瑞士制造的典范，起价约为40,000美元，而价格标签通常会突破六位数美金。这是因为陀飞轮可以说是最难手工制作的机芯之一。陀飞轮机构很小，重量不到1克，通常由40多个零件制成，由手工完成，并由铝和钛等轻质金属制成。他们需要一套特殊的工具并花费大量时间。例如，仅制作一枚A. Lange＆Söhne陀飞轮Pour le Merite陀飞轮计时机芯就需要18个月。
TAG Heuer（泰格豪雅）在2016年1月推出了Heuer-02T，这是一款陀飞轮计时码表，成为市场上最便宜的瑞士制造陀飞轮；它的价格为15,000美元。
豪雅（TAG Heuer）似乎找到了使陀飞轮“经济实惠”的方法。从外观上看，Heuer-02T内的陀飞轮更简单，甚至缺少来自高级钟表品牌（如A. Lange＆Söhne，DeWitt或Girard-Perregaux）的天价陀飞轮的抛光。TAG Heuer（泰格豪雅）表示，通过“精通工业流程和制造成本”，降低了陀飞轮的制造成本。
TAG并未透露“掌握”的具体含义，但该公司并不是让陀飞轮制造具有降低成本效益的唯一一家。在过去的十年左右的时间里，中国的机芯制造商成功制造出了价格更实惠的陀飞轮机芯。天津海鸥制造陀飞轮，零售价低于5,000美元。同时，杭州钟表公司也制造了自己的陀飞轮机芯。
这些制造商能够通过简化制造过程并利用较少的传统生产工艺来制造负担得起的低价陀飞轮。独立高级钟表制造商托马斯·普雷舍（Thomas Prescher）在接受Europa Star采访时说：“如今，我们拥有能够使腕表以极高的精度和可接受的质量生产陀飞轮的生产方法。” “因此，已经有可能以250美元左右的价格从中国购买极其便宜的陀飞轮。”
因此，如果陀飞轮的价值源于它实际上是一种艺术的精品-彰显精心制作的制表工艺巅峰，即使它们没有任何实际有用功能-高技术、低成本使我们能够获得更经济的艺术佳品。
2、自动机械表与陀飞轮表有什么区别？
3、国产的陀飞轮手表哪个好？
4、什么是陀飞轮手表？如何区分真陀飞轮与几百的假飞轮？
5、陀飞轮能让手表更精准吗，为什么？
时间等式5887腕表表盘上的天文学功能出众，让隐藏在表盘之下的陀飞轮显得低调优雅，但是没有人不对宝玑陀飞轮腕表报以羡慕的目光。
我们知道宝玑大师是个制表奇才，一辈子给钟表行业留下来不少发明，比如自动上链、降落伞避震器等；他也获得了很多荣誉头衔，如“法国皇家御用制表师”等，现代人更不陌生的还是陀飞轮的发明者。
即便是在今天，当鉴赏家们在谈论陀飞轮时，如果没有指明品牌的话，那么他们说的就是宝玑陀飞轮。陀飞轮甚至成为了宝玑品牌的代名词。
1801年6月26日，宝玑大师获得了为期十年的新式调教装置专利，即“陀飞轮”专利。这份专利申请文件存档于法国国家工业产权局，其中还有一封宝玑写给负责专利审核管理的内政部长的信。
在信中，宝玑先生言简意赅说明了这份专利的主要内容“我已经成功抵消了因位置不同导致受重力影响程度不同所产生的差异……”
当时还是怀表时代，Pocket Watch，顾名思义，怀表是装在口袋里的。典型的佩戴方式可以参考《至暗时刻》里英国战时首相丘吉尔，表链一端固定在马甲的扣眼位置，另一端的怀表则放置在马甲口袋里。
需要看时间时将怀表掏出，平时则是固定装在口袋里，所以怀表不同于今天的腕表，可以随手腕改变位置，它们大都是固定一个位置垂直“站在”口袋里。
重力对怀表擒纵机构的影响便产生了，特别是游丝，由于重力向下使得游丝产生一定的形变，这便会改变游丝摆轮在摆动过程中的等时性，进而影响了走时精准性。
宝玑先生发明的这个全新的调速机构，便是将整个擒纵装置放在一个可以旋转的笼架里，让笼架一分钟旋转一圈，这样擒纵机构在一分钟内规律地改变位置，从而将重力影响因位置变化而抵消。
他从哲学家笛卡尔所使用“Tourbillon”一词的定义中得到启发，将这个全新机构命名为“Tourbillon”，即陀飞轮。
笛卡尔在他的哲学原理中，对于“Tourbillon”如此描述：“行星围绕太阳旋转，存在于由此产生的漩涡之中”。
宝玑大师一生共制作了35枚陀飞轮，主顾有当时知名的意大利藏家Sommariva，天主教康布雷总教区的Belmas，西班牙波旁王朝以及英国王室，等等。这些200多年前的作品，留下了很多有趣的故事。
比如1808年售于波旁家族的No.1188 陀飞轮怀表，后来转入了一位土耳其藏家手中，还曾回到宝玑定制过一块土耳其数字时标的表盘。后来，这枚珍贵怀表被宝玑博物馆珍藏。
宝玑先生当年实验所制作的陀飞轮，则被他更换到了他的好友、英国制表师亚诺赠给他的礼物上，并作为回礼送给了亚诺之子，也是他的学生。现在这枚怀表则收藏在大英博物馆，表底上亚诺签名以及宝玑陀飞轮铭牌，向后人述说历史。
6、陀飞轮手表和全自动机械表区别？
全自动机械表是指不用手动上发条利用偏心摆陀自动上发条的机械手表，陀飞轮机械手表指摆轮即自转又公转的手表，陀飞轮手表即有手动上发条的也有带偏心摆陀的自动上发条的全自动机械手表。
7、自动机械表和陀飞轮的区别？
8、现在机械表都有陀飞轮吗？
陀飞轮是一种高端的机械表装置，少数高档机械表才有。国产陀飞轮机械表最便宜的也要两万元左右。进口的品牌价格更高，几十元几百万的都很常见。
9、宝珀的陀飞轮手表怎么样？
Blancpain (宝珀) Villeret系列除了有新版本的全历双时区腕表外，还推出了别开生面的飞行陀飞轮腕表。Villeret飞行陀飞轮跳时逆跳分钟腕表的造型与品牌过去推出的陀飞轮分别甚大，不单因为它为陀飞轮配上蓝宝石水晶桥板，还因为它用上了跳时及逆跳分钟显示。
在Villeret 飞行陀飞轮跳时逆跳分钟腕表身上看到Blancpain 作出了不少新尝试，典雅风格依旧，布局及功能却一新耳目。先说说其表盘面相，其陀飞轮视窗置位于12 时位，时分盘则在6 时位，两个表盘微微相连，呈「8」字造型。我不敢说Blancpain 从未推出过这种布局，但相信也是极少数。其时间盘只比陀飞轮视窗略大一点，两个圆如分庭抗礼，无分主次，也可说是各具特色。
Blancpain 拥有丰富的飞行陀飞轮制作经验，其首款飞行陀飞轮腕表已经是1989 年的作品。是次新作把陀飞轮的底部桥板换作一块全透明的蓝宝石水晶圆盘，使连结其上的陀飞轮外框、平衡摆轮以及擒纵系统看似悬浮空中，成为「真正的」飞行陀飞轮。这就是圆形窗内的妙趣。
时间盘的布局同样也经刻意铺排。跳时窗位于时间盘上约10 时半之位置，透过大型宝玑数字标示小时；绕盘而行的270 度的轨道式刻度尺则配合逆跳指针报出分钟。要留意分钟的0 位并非对正12 时位，而是轻微偏左，这是避免表主因阅时惯性而出现误读。请留意其20 分钟大约位于常规表盘的15 分钟位，所以品牌特意使刻度左倾，提醒表主这是一个四分三圈的逆跳显示，看时间时须要留意指针与分钟数字。
虽然表盘整体没什饰纹妆点，但细节上也有值得一书的地方。例如它用上了大明火珐琅表盘，光洁亮白，只有品牌标志坐落于3 时位，以及细小的「SWISS MADE」字样在时间盘之下（差点就会将之忽略），有助营造典雅的效果。另外，表盘为双层设计，时间盘叠置于表盘之上。我曾幻想若把时间盘直接刻印于盘上又会怎样？或许它就会被陀飞轮盖过风头了。
今次是Blancpain 首次让腕表搭载跳时及逆跳分钟显示功能，内里自然是全新制作的机芯，其编号为260MR，属手上条机芯。
虽持它支持着陀飞轮、跳时及逆跳分钟等功能运作，但仍拥有144 小时，即六日的动力储存，着实不容小觑，它甚至设置了动力储存显示于表背。另外，其所有夹板都经手工镂刻修饰，煞是好看。