车模透视装(女生喜欢穿偏向暴露的衣服是什么心态？)

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1、女生喜欢穿偏向暴露的衣服是什么心态？

女生喜欢穿偏向暴露的衣服不等于女生喜欢暴露。

女生喜欢穿偏向暴露的衣服是有多方面的原因的。

到了炎热的夏季，女生要出门上街，既要考虑漂亮，又要考虑外面的炎热的天气。

于是，在这个季节，身穿清凉套装上街就成了这个季节特有的时尚和潮流。

在炎热夏季，吊带衫、超短裙、短裤、凉拖鞋等清凉搭配装扮非常流行。

尤其是年轻活力的青春少女，在穿着上更是讲究清凉和暴露。

少女们喜欢身穿无袖修身T恤，搭配一条热裤或者短路。

将自己修长而白皙的四肢展露出来，还有些，甚至穿一些露背吊带衫，露出一整个雪白的背部来，可谓魅力无限啊。

女人心海底针，女人的心思是最难捉摸的。

虽然女人不喜欢暴露，但是女人却有表现美丽，诱惑男性为自己倾倒的调皮心理。

很多女人喜欢在穿搭上表现出自己性感充满诱惑的一面，以此来让男性在自己面前倾倒，这样做的目的也很简单，就是要证明自己的魅力。

可能有人会觉的女人的这个心理很无聊，但这恰恰是女人妩媚多姿的一面。

时尚潮流往往会在很大程度上决定一个时代的女性的穿着风格。

现如今，紧身、简单、暴露渐渐成为时尚主流。

比如说打底裤，这种裤子的紧身程度，几乎将女性下半身的身材特点全部显示了出来，在细节处的表现也是非常明显。

再比如说那些透视装，女性只在里面加穿一件抹胸或者内衣，整体上而言，也与裸露并没有太大区别。

但是，这并不是女性真的喜欢暴露，而是因为时尚这样引导她们穿着，所以说，时尚和潮流对女性穿着的影响很大。

以上为个人观点，欢迎评论交流！

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2、广州车展着真空装的车模叫什么？

你好，据悉广州真空装车模叫邹晶晶　　邹晶晶个人资料：　　曾用名：叶姿雪、静儿　　昵称：邹晶晶Rina　　性别：女　　生日：1990年11月13日　　职业：模特、演员、主持人　　所在地：广州

3、车模人气高车就好卖吗？

“香车美女”-----你所不了解的车模

一般中国人民的心目中的车模形象，大概就是各大大小小的车展上美女模特们无节操、无底线地争相卖肉的情状。然而，这只是中国的车模市场畸形发展给国人带来的误导，真正的车模却是个个专业性很强的行业，并不仅是美丽的外表，较好的身材就可以胜任的。

“香车美女”的起源

　汽车模特，对中国来说是个舶来的概念，只有为数不多的十几年的历史。时间虽然不长，但其一出现，便颇受礼遇。先不说好的车模每日上万元的薪金水平，但从观众对各位车模的热捧程度便足以让很多女性雀跃不已。

"model(模特)"一词原自法国，第一次出现是在1391年，在1845年世界上出现第一个女模特，模特行业随着每一次的工业革命，都会向前发展一个阶段，因此模特行业距今已有六百余年的历史。1886年德国人卡尔·本茨和戴姆勒发明了汽车以后，模特一词不知不觉地便和汽车联系在一起，由此有了我们今天的汽车模特(简称车模)。1985年我国在北京举办了首届中国国际汽车博览会。1993年在北京的汽车展览 会上，"香车美女"的概念终于由西方引入中国，在中国便出现了"汽车模特"这一 新名词，"汽车模特"从此为中国汽车博览会增添了一道亮丽的风景，同时在某种 程度上推动了中国车展业和中国汽车工业的发展。

汽车与美女有很多的相似之处，汽车优美的线条，光滑的外表，潜藏的力量都与美丽女人的特质不谋而合，所以女子高挑的身材，靓丽的外表是汽车最好的代言人。而买车一族大多为男性，对于男人来说，美女是最强的吸引力，在当代各类广告视觉印象评比中，与美女有关的广告印象率高达85%，居第一位，所以美女和名车的组合也是十分科学的。这也是商业社会发展的一种进步。

在中国，妓院文化和陪酒习惯都是因女人而圆满并得到延续，女人从来都是男人玩乐的工具和鲜活的陪衬，生意场上、游乐圈里美女们的身影无处不在。所以车模营销模式适应了中国人的消费心理和男女文化，很快便的到认可与发展。但也正是由于中国这种悠久的“消费女人”的文化，也使得车模在中国的发展逐渐偏离了正常轨道。

车模的专业性

车模的作用在于赋予汽车鲜活的个性。首先，车模自身所散发的气质要与汽车特点相符合；其次，车模的外形包装要与设计师的理念相协调。车模要表现的是车，不是展示自我，主要以形体动作揉汇以艺术的立体表演形式，并通过气质、装束、造型、语言、表演、创意及汽车知识表现等方面来体现汽车的品位和用途。服装模特所展示给观众的就是服装本身，这 是一种具体而直 接的概念，其表现形式单一；而汽车模特所展示的却是一种和汽车相关联的文化概念，更趋向于间接和抽象，并且表现形式是多种多样的。因此 ，汽车模特的专业性要求比较高，甚至要高于时装模特。另外，不同的车有著不同的定位和与风格，模特需要展示与之相应的风韵，否则就会显得不伦不类。比如她自己就比较适合做跑车、豪华轿车的模特。而商务车就不适合用一个热情奔放、充满活力的“辣妹”模特，它需要的是大方、职业、干练的展示。豪华轿车一般突出高贵典雅的风格，概念车侧重抽象、前卫的特点.

当然，真正优秀的车模并空有一副靓丽的外表是不足够的，她们还必须较强的领悟能力，能做到人车合一，要达到顾客在看美女的时候也是在看车，在看车的时候也是在看美女的境界。而作为汽车的代言人，车模们还得下苦工先了解车的型号、高度、颜色等特点以及消费对象等信息，然後根据自己的理解体会，想象可以与之匹配的服装、姿势及面部表情。车模并不是僵硬地站在汽车旁边的“花瓶”，而是用自己的身体语言赋予汽车以生命，最终达到车人合一的境界，让每位参观者一下子就能捕捉到车的神韵。

国内车模发张状况

从严格的意义上说，目前深圳乃至中国还没有真正意义上的汽车模特，活跃在车展上的大部分是职业服装模特或是平面模特，而她们的出场性质基本都属于兼职模特，其中好一部分都来自各大高校的学生。即便有一些专门参加车模比赛的新人，最终还是进入时装模特的行列。造成这种现象的主要原因是，在国内车展都是以点为主，一个车展几天，一年最多几个车展，而且分散在全国各地，而服装展示或者产品展示每个城市都会有很多，以面为主。虽然近来关于汽车的活动越来越多，从车展到新车发布到全国巡展等层出不穷，但是绝大多数模特仍是时装模特、汽车模特、展示会模特兼做。这也给中国车模界造成了相当的混乱。在中国，对于车模，人们几乎是“谈虎色变”，对车模的身份很是轻蔑，原因在于网络不断爆出各车展上车模淫秽，无底线的行为。这在几千年受儒家文化熏陶的中国确实有伤风化。

在车展上，中国女子一改外国人心目中内敛保守的形象，其大胆火辣的尺度让无数国内外人士，瞠目结舌，无底线的裸露，什么透视装，渔网装，布条装，甚至一丝不挂等抢镜手段轮番上阵，状况好不热闹。因此，不少网友就大呼“这是卖车还是卖肉啊？”。从中国流行的宫廷小说影视剧我们可以看出，争风吃醋，争芳斗艳是中国女人的天性，而嫁个有钱人，从此衣食无忧有时中国女人的毕生追求，所以在车展上出现这种“出丑卖乖”的现象似乎并不难理解。从营销上来讲，“中国车模现象”并不是明智的营销策略，营销策划者媚俗，错误估计消费者心理，把观众的猎奇心理和个人的淫欲与消费心理相混淆，结果汽车本身因车模的低俗而自降身价。在一种可能就是汽车本身的档次比较低，要求的模特档次自然也跟着走，。或是车展的目的不是卖车而是炒作模特，又或是种变相的情色交易手段，模特在车边搔首弄姿，待价而沽，就像东莞酒店情色交易一样。这方面相关部门应该严厉查处，规范车模市场。当然，也不能一竿子打翻一船人，中国也有好的之名车模，她们有的通过车模大赛走向了国际，路线比较清明，如陶乐，李延晶等，但真正著名的却不多，大多都经不起名利场的诱惑，逐步堕落，丑闻一大堆。

与国外相比

网上流行有一句话可以概括中外车模理念的差异----国外车模：“像我这样的女人才能开这样的车”，国内的车模：“开这样的车，才能找到我这样的女人”。中国的车模与国外的车模相比，一个是阳春白雪，一个是下里巴人；一个是卖车，一个是卖肉。

国外的车模都是比较专业的，她们大多出身于专业车模，而不是像中国一样的大杂烩，什么人都可以，只要长得漂亮，身材够火辣，尺度够开放就能当车模。她们在车展上的现场的存在感是很弱的，她们因车而存在，她们的存在只为了卖车。不管是在国际国内，大型小型的车展上，她们的穿着都相对保守，但散发的是与汽车想融合的气质。相比而言，中国的车模与汽车各占半边天，有的甚至完全宣兵夺主了，车模们拼的是谁的波涛更胸涌，谁比谁穿的更少，露的更多，这已经完全不能用“性感”俩字来形容了，这是赤裸裸炒作和勾引，是低级下流的趣味。即使是中国所谓的顶级车模，如“兽兽”也曾爆出比陈冠希跟甚的“艳照门”，之后又有干露露，龚玥之流，反正干这一行的就没几个干净的。

中国人对车模的认识被中国的混论市场误导了，车模并不是香艳、情色的代名词，国外的车模市场走得都比较干净高端，只是中国人从消费者到营销者都理解错误，把车模当做吸引男性眼球的花瓶、尤物来卖弄，这既是对车模这一行业的侮辱，也是对汽车本身的不尊重。当然，每一个市场都有它偏出轨道的行为，国外车模市场也并不都是高端大气上档次的，其中也有出现像国内那些非正面的形象，只不过我们知道的不多而已

其实，既然车展的消费对象大多是高收入男性群体，为何不考虑更多的培养男性车模呢，从男性的角度去诠释一部车，得来的是知己般的理解，又或者考虑以家庭、情侣、夫妻、朋友为单位来诠释相应的车或许比一味的“美女式营销”效果来的更好，毕竟美女香车只是一时的意乱情迷，特别是在非正常的车模展示下。

4、女性穿着暴露是否会诱发男性犯罪？

你的提问一直以来都是争论的话题。我的看法是女性露多露少与男性犯罪毫不相干。夏季天气渐热，女性穿衣少一点必然露的会多一点，这是一道风景而不是男性犯罪的理由。冬天来到人们穿的严严实实，依然有男性性侵女性，这说明无论穿多穿少露多露少与男性犯罪并无直接关系。

5、你见过的最漂亮的车模？

千年难得一遇，车模界四大美女集结:

西施 貂蝉 昭君 翠花

闭月羞花 沉鱼落雁

6、车展拍摄车模人像，怎么拍才好看？

车模怎样拍才好看？

位置很重要站不对，设备再好也白搭！

（1）避免车身反光导致手机测光不准

一般来说车展大厅的光线很少有符合拍摄者要求的，会场上充斥着各种射灯的干扰，环境光线相当恶劣。而这时候我们需要改变自身的位置，去保证拍摄的准确测光。在车展拍照时要尽量避免车身反光导致拍摄测光不准，如果光线太杂乱，可以选择虚化背景或者暗化背景以突出主体。若手机可以选择测光模式的话，推荐全局测光模式，这样会比点测光准确不少。

（2）尽量仰视角度拍车辆显得更大气

拍人有俯拍角度讲究，拍车也有角度讲究。拍车最适宜以仰视角度拍，这种拍摄角度既可以拍到高大景物的全景，又可以形成垂直地面的线条向上汇聚的透视感觉。还可以突出对象的高耸特性，增加压逼感。而采用这个角度拍车模的话，更容易突出车模修长的大腿。

（3）把被摄物放在画面中央方便日后裁剪

有时候展会人多，能挤在最前面看车已经相当困难，因此在构图方面就要“因地制宜”了（毕竟还有不少展台地板是会转动的），我们在拍摄的时候，尽可能把被摄物例如车、车模放在画面的中央，即使构图不好也能方便日后裁剪。

虽然我们手上的手机比不上别人的长枪短炮，但得益于手机的便携性，我们更方便尝试一些刁钻的拍摄角度，加上后期的PS处理，相信使用手机也能拍出大片的效果。

7、车模吴雨婵百万透.视装捞金，瞬间秒杀湿露露吴稀儿片中曲？

湖北省武汉市，7月21日，华中第一车模吴雨婵着万颗红钻礼服亮相某地产启幕仪式。吴雨婵现场走秀，展示了由著名服装设计师罗钒溪设计的万颗红钻婚纱礼服，大秀美背，惹群众围观拍照。

8、为什么去看车展总感觉车模吸引眼球并非车？

为什么去看车展，总感觉车模吸引眼球，而并非是车吸引眼球呢？

不管是在哪一个车站上面，然后车模总是在车展中的一大亮点，一大景观。

看车的人大多都是男性，男人爱车也爱美人，从审美的角度分析，大家对美女可能是有很好的好感，而且对于美女的评价基本都是一样的。

有一个美女站在你看到漂亮帅气霸气的车的前面，或者在旁边尽情展示自己的美貌，你会不会多看两眼呢？爱屋及乌也美，那么旁边的车应该也不错吧，不管你如何强调车和人是两码事，但言的潜意识和行动会毫不犹豫的出卖你，你喜欢这个人，对旁边的车好感也不会差。

个地方开办车展，一方面是为了宣传品牌，打造口碑，对汽车文化有着一个近距离的展示，还能够引起广告的效应，勾起人们购物车的欲望，简单的来说车展不乏是商家的另一种，广告的手法，只是更加直观的在展现在消费者的眼前而已。

从一方面来说，开办车展请来的车模也是为了吸引消费者的目光，我相信有些人会说现在去看车展都是去看美女的，说的的确很有道理，但也不能说这是绝对的，确实有部分人是趁着看车展的时候看美女，但有相当一部分人是趁着车展去看车买车的。

在车展里面购车，可以说能享受到优惠，肯定是比你在实体店买车要多得多，各种优惠的政策，各种大礼包。

不过呢，从近几年来看，这种汽车的厂商都规定了车模的穿着要求，这对于各大爱好者可能就不是什么好事了，不过这样子的话车模也不用像以前那样暴露了，大家去看的都知事而不是车了。

再说车展不仅仅是要看车，车模千万也是不可能错过的。

9、展会拍车模使用什么镜头？如何避开观众才能拍摄模特最佳效果？

最好用16-35头，这个头拍出来有视觉冲击力！长焦头拍出特写可以，但拍整体效果不好！建议用16-35

10、现在车模有的过于暴露你怎么看？

暴露的不是车模的本意，大多数只是为了生存罢了！

车模的产生，是顺应了时代的发展需求。俗话说：香车配美女。我觉得这句话是有道理的 ，就像车展，如果只有冰冷的车，朝那里一放，不说顾客的心情没有多美好，就是老板自己都觉得缺少了什么。但对于过于暴露，个人还是比较抵制的，就希望可以在有香车展览的地方，旁边有穿戴整齐，又不失韵味的美女就好。现在很多车展，不光有成人去观览，还有一部分家长带着未成年的孩子去。大多数人是奔着香车去的，如果在看到比较低俗的穿着，会给人一种车很廉价的感觉！还会给孩子带去不好的影响。

个人觉得，车模的工作其实很不容易，要把太过暴露禁止，还要从主办方做起！